為什麼要蓋這種輕軌捷運?????
號稱捷運..但卻無法在同一站體有效率地轉乘???
大順路已經不大
有些路段更是小
現有路面要設置兩條以上的鐵道....
又有站體設施
路面只會被擠壓的更小條
加上一大群東南亞特有的摩托車出沒....
汽車...行人也來參一咖...不會亂掉嗎??
還有整條的大樹也會被砍伐移除嗎???
效益真的大嗎?? 值得嗎??
很多人大言不慚指出:那一個國家的公共交通建設不虧錢的???
說的台南人與台中人都興致勃勃地想蓋個兩3條來過過癮....
重北輕南?? 種南北輕台中??
5都全都要有...這樣才像大都市!!!
而花蓮?? 那澎湖呢??
看你要怎麼說...都有那麼一些道理!!!!!
高雄人與市政府那麼喜歡輕軌
那就來輕軌吧!!
很認真的說喔
也就是環狀輕軌公車...............
提高市民..通勤族..觀光客...搭乘意願....哇!!..捷運..
車體彩繪..塗裝成捷運車箱的外觀...就照著預定的輕軌計畫路線繞行...5分鐘1班...
它可以是雙成層的...可以掛2節的...或像紐約那種上層透空的敞篷式的..顧觀光又拉風...
它可與現行交通完全融合...
不用縮小路面...不用砍樹...不用花大錢...不用BOT
市府公車處即可自行規劃...很快...明年就能負付諸實現...上路了!!!!!
幾年的運作後
假如輕軌公車行的通...
真的很多人搭...真正能發揮其運輸效應...經濟效應...觀光效應...值得的效應!!!
可喜可賀
就挖個地底捷運吧!!!!
內文搜尋
從 APP 打開
X