tsai_cc wrote:
您的論點十分自相矛盾...(恕刪)
攀岩跟自行車只是舉例罷了，不用太認真，是要說明"創造高雄自己的特色"這樣的想法，所以請針對想法部分評論，不需討論例子的部分。
我想闡述的是高雄應該創造自己的特色，而不是跟著別人的腳步（尤其是台北的），謝前市長任內的兩個有創意的建設，也就是城市光廊跟打狗英國領事館，就是很好的做法。
tsai_cc wrote:
個人覺得，您是台北觀點看世界...(恕刪)
不可否認的高雄很多的建設都是跟著台北走的，我個人覺得是政治因素居多，尤其是換民進黨執政之後為了要南北平衡而做的。就拿燈會來說，最早是台北開始燈會的，因為效果不錯，然後其它城市就慢慢的跟進，若是我的記憶沒錯的話，應該是阿扁執政之後高雄才開始強打燈會的。
我個人是不覺得燈會有什麼，但是第一個想到的人就是創意的展現，就像宜蘭的童玩節（我可沒有宜蘭觀點看世界喔），雖然後來還是收了，但是這個創意就很值得欣賞，童玩沒什麼，但是可以變成一個活動，還搞到外國人也來就厲害了。
高雄近幾年的幾個建設我都覺得創意不足，跟風味重，比如說高軟園區跟農16。
台北先做個南港軟體園區，然後高雄也來一個，搞什麼啊，我自己就是軟體產業的，台灣的軟體業做的起來嗎？不能有點創意嗎？
再來說農16，農16（台中的7期也一樣）的規劃我個人認為就是在抄台北的信義計畫區，因為信義計畫區太成功了，造成其它城市的跟風。看看農16主要的使用分區，有市府用地、公園跟商業用地，西邊有一小條的住宅用地，這就是信義計畫區的分法。信義區的商業區裡最有名的就是世貿大樓、新光三越跟101，當然還有很多其它氣派的辦公大樓，住宅區當然就是那些有名的豪宅囉。反過來看農16現在已完工的那些住宅大樓幾乎都在商業用地上，商業用地5、600％的容積率蓋出了一幢幢高密度的集合住宅，是怎樣，嫌高雄的空屋率太低嗎？再來說市府用地，我小的時候市政府才從鹽埕區遷到四維路現址，不過才20幾年光景，還要再遷會不會太浪費了？
就像我前文說的，體質不同，只學表面很容易消化不良，信義計畫區的成功有其先天條件，農16想做高雄的曼哈頓不成，最後變成另一個高密度住宅區，既拉高空屋率、又打壞高雄的住宅行情。原本好好一塊地可以利用，結果又便宜了那些建商，唉。
講了那麼多好像我是在看衰高雄，我是恨鐵不成鋼啊，看好高雄的不過就買屋自住，我可是真的在投資高雄啊，我買了10多間高雄的套房在租人，高雄的繁榮發展我可是比誰都高興。
台幣最近的貶值，間接小小影響了小弟在台中一些醫療器材進口的投資
。中期來說，個人還是較看好人民幣，澳幣和歐元。這次美國的金融爆了以後，很難想像何時會再重新起來。亮麗的外表一掀開，不堪檢視，有沒有救呢？我只能說全世界大部分的國家或多或少都跟美國綁在一起了，同一艘船。再看看美國的一些產業，汽車，房產等等...會出事早都是預期的了，只是大家都鴕鳥心態。想想你生活周遭，有誰還在開美國車，愛用美國貨的？通常只有難用。只靠內需，軍火，高高科技
既然本身就是一頭外表華麗內在多病，但對人類近代史確有極大貢獻（包含小弟本身專業所學）的怪獸，會倒會活誰也救不了，只有怪獸本身能救的了自己吧。
至於對岸？只要政權不跨台，不亂，蜜月期應該還有一段時間。因為問題在於中國發展能很快拿到70分後，中國體制不改變，要拿到70分以後的分數就有難度了。引入資本主義，拉大貧富差距到一定的程度，就會可能有社會動亂或解體的可能，這也就是對岸為何需要集權統治。講求國外的人權？在中國是行不通或有所限制的，因為民族主義民族思想的框框就是如此（這方面正好是美國能強大不敗的理由，各種族台面上的平等，廣納世界各地人才）。對岸那些台面上的政治人物，經濟學者專家，能帶領中國這頭巨獸繼續走下去，都不是簡單的人物了，其格局也絕非台灣這些政治人物能及的，要不然台灣經濟不會如此,只會吵鬧一流。
結論：中國未來是繼美國後的另一頭可能會出事的怪獸啊！生活在台灣的我們你怕不怕？哈～怕也沒用
最後要說的是，我沒有嚇大家的意思，也非對未來悲觀喔～同樣的，台灣也要找尋自己未來另一個出口，而個人始終不變的看法，台灣急需加快提升南部經濟繼而發揮中部地區地利，GDP才能大幅前進而不會有所停滯，房產的問題小CASE嘍～
在這之前，北部房產絕對還有下跌空間，絕對要大大的戒急用忍以上個人觀點
不想看或認為是廢話的請自行跳過，就當是小弟愛胡扯啦～
以後可以考慮一下當副業也不錯
ejan1969 wrote:
tsai_cc wr...(恕刪)
拜讀了ejan1969兄在本大樓的文章 突然有些感言:
台北畢竟不是高雄 高雄也不是台北
兩個城市 在規模 人口 預算...都不一樣 自然無須比較
只要心定了 狗窩也是天堂 端看你的"心"
高雄比以前更美了
高雄人更有自信了
不管別人怎麼戴有色眼鏡來看
PS.
1.捷運是大眾運輸 只問需求及財政可不可蓋 沒聽說哪個城市是跟哪個城市後面蓋 別忘了第一條地鐵在倫敦 不是台北(而且由高捷來看 北捷陽春了一點 請別說高捷晚了10幾年 別忘了 10幾年來如果高雄資源與台北一樣 那.....)
2.燈會主辦機關是交通部觀光局 南港軟體及高雄軟體主管機關都是經濟部工業局 市政府只協助 無主導權 ---怪只怪在中央把最初的資源都放在北部
3.農16市府預定地已經變成10公頃公園 歡迎來走走
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