jjww wrote:
現階段媒體大多聚焦在...(恕刪)
居安思危是對的，
但也沒有必要危言聳聽，
高雄市區幾乎所有道路都有的是民生用的天然氣(石油氣)而非工業管線，
所有下游化工廠管線都是"中油"統一負責鋪設建置的，
包含台塑、亞聚、中化（後變更為中石化）與福聚（後併入榮化）等其他四家石化集團，
以市中心而言要比較注意的是中山路V三多路以南，
以北往左楠、仁大工業區管線都位於民族路以東，
主要原因除了距離及成本因素外，就是不用穿越愛河，
例如台塑在高雄市計有三條地下管線（乙烯一條、丙烯一條、備用管線一條），
位於高雄港第29號碼頭之儲運處碼槽區，經建基街、凱旋四路，
右轉中山三路南下並沿著沿海路送往林園廠區，
這條尚未停運
PS:李長榮管線就是原福聚的管線
本文所討論的亞洲新灣區及美術館、農16皆有石化管線通過！
說真的
在官商勾結嚴重，視人命為草芥的台灣
現在公佈的資料是否就真能信得過？
看看現在李長榮大言不慚在媒體上推卸責任的標準商人嘴臉，
難保還有隱藏管線是我們所不知道的!
身為高雄人，我是很難再相信這些商人們所公佈的資訊了！
再者
現階段能知道的工業管線佈置，
相信只要生活區域在高雄市區的人，就有很大的機率會經過這些路段！
瓦斯管線是民生必需品避不掉只好加強管理，
但這種以合法掩護非法的石化管線，則是圖利廠商、圖利北市禍留高雄人民的髒東西!
在石化管線沒移離開鬧區住宅區的前提下，
是不是危言聳聽！我想活生生的案例已上演，就看大家如何解讀了！
PS.
就在今天下午
北高雄的工業區又傳出異味，左營一帶消防車奔走，造成附近人心惶惶!!!
http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1407230291.A.56B.html
還在想著炒作房價嗎？
哈！ 住在不定時炸彈上，有命花嗎？
ANDY IMAGE STUDIO :
http://www.andywed.com/
jjww wrote:
據TVBS最新報導本...(恕刪)
TVBS這篇及路線示意圖是直接引用壹週刊，
所以會發現原本通過民族路(人口最密集)的主要管線都不見了，
這其中有幾個嚴重錯誤，記者相當不專業:
(1)中石化在北高僅有大社廠，另外兩個廠分別位於林園及台南(安順)，
管線部分根本不是走中華路北上，而是經三多、凱旋、青年、澄清、鳳仁往大社廠。
(2)在行經高雄市的16條管線中，中石化擁有1條6吋管線，已包含在下圖中。
(3)後勁地區屬北楠梓，緊鄰大社區，離左營已經很遠了；左營工業區其實是左楠工業區或左楠路中油煉油廠區的誤植，實際上還是位於楠梓區
其他媒體引用原文:
"壹週刊根據高雄市府所掌握的部分資訊發現，通往各工業區的主要石化管線路徑中，最危險的二條是這次爆炸的仁大工業區管線，及供應左營工業區中石化廠區的氣體管線。
前者供應仁武及大社二個工業區內共十多家化工廠，管線沿著目前已炸毀的凱旋路北上經過一心、二聖、三多等街道後右轉，直接通過原高雄縣人口最密集的鳳山市鬧區後北走，最後進入仁武及大社工業區。
另一條供應後勁地區左營工業區內中石化廠區的氣體管線，從前鎮碼頭離開後，就順著中華路往北至左營。"
PS:李長榮主要管線就是原福聚的管線
高雄市地下管線彙整
jjww wrote:
看看現在李長榮大言不慚在媒體上推卸責任的標準商人嘴臉，
難保還有隱藏管線是我們所不知道的!
身為高雄人，我是很難再相信這些商人們所公佈的資訊了！
+1
李長榮化工可惡至極
但是刻意掩飾的市府也難辭其疚...
前年會議紀錄…榮化這條管線 高市早知道
中油公司昨出示一分會議紀錄，指高市捷運局早在前年十月發包輕軌捷運工程時，就知道李長榮化工有管線埋在地下約一點五公尺處。
捷運局長陳存永說，二年前的事已不記得，可能是就當時了解的管線單位都邀來協調，對李長榮公司管線及輸送何種氣體，「太久了」、「不知情」，捷運局只想做好本身輕軌工程。
中油說，捷運公司當時邀請各家公司，榮化由邱姓和陳姓副廠長及處長與會，會議紀錄明確記載出事的榮化丙烯管線埋設深度約一點五公尺。氣爆後，高市府指該丙烯管不在市府數位管線資料的掌握，並不符合事實。
中油表示，當時會議還決議，一旦要試挖和施工，務必要通知相關管線單位到場了解、協助。
***************************************
還有一件事至今不解?
澎湖空難發生時. 媒體立刻指出縣長不在現場指揮坐陣
高雄的媒體怎麼了?! 都沒任何一家查這3個多小時市長在那?
神隱去...
被摸頭河蟹了...
還是在現場...見苗頭不對....要掩飾什麼事?
88風災公開開假堪災的記者會還歷歷在目. 市民大家有知道真相的權力!
內文搜尋
從 APP 打開
X