但現在的問題是輕軌根本畏畏縮縮的不敢大膽開過路口，一路每個路口都停車再開，只因幾個違規闖入的私家車，就因噎廢食要求司機僵化的做無謂的「防衛駕駛」，明明汽車號誌箭頭未出，輕軌卻怕得要死不敢過，結果汽車也在停紅燈、輕軌也停下來「防衛駕駛、不敢通過」，兩邊都在浪費時間停等，號誌全亂，行車速率超慢，效率根本超低
例如明明設計是要輕軌一路綠燈開到進站才停紅燈順便載客，但就有的司機會在站間路口畏畏縮縮的停下來不敢過，結果綠燈秒數無法開到下一站，列車在站與站中間吃紅燈，號誌邏輯全脫節，變成停站是綠燈、站間才停紅燈，完全錯亂，效率極低
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