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漢神巨蛋7/10開幕了,附近店面價格暴衝??

老實說,高雄市最近路面翻修設計很失敗,原本停車位不多了,現在變得更少,多出來的空間劃給殘障車位
方便上下車立意良好,但是也別這麼浪費空間好嗎,多了一些路邊座椅,也很少看到有民眾會去坐,很多
行道樹與植栽都是幾年內剛種的,結果又花功夫不曉得移到哪裡去,換上新的植栽,很浪費錢耶

唯一的好處是自行車道變多了,雖然我也騎車,但我也不想汽車停車位變那麼少,沒辦法兩全其美嗎?
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料不承擔任何責任。
哈哈!!早知道捷運蓋了就會出現這樣的情形,
四線道-->兩線道
有車位-->沒車位
白線--->黃線
黃線--->紅線
為的是逼你坐大眾捷運,畢竟蓋捷運不是用來養蚊子的


sw651011 wrote:
老實說,高雄市最近路...(恕刪)
可是捷運蓋得地點也太鳥啦
難道是想用捷運站來發展當地

而不是要用捷運來舒緩交通問題
路面翻修後停車位變少真的是個大問題
而博愛路的行車效率更是致命傷
高雄幾個主要的南北運輸道路是民族路、博愛路、中華路
現在捷運蓋好後讓博愛路的車道縮減了
同時紅綠燈的時間不太合理
應讓博愛路的綠燈時間常一點、號誌交管要連線
才不會走了一、兩個路口又在等紅燈
博愛路另一個大問題是沒有左轉的停等區
變成有一輛車要左轉時
後面直行車全部被卡死
有時綠燈亮了還過不了路口!!!

要有人潮一定要讓運輸暢通
沒有暢通人就不會想去
現在會塞爆只是因為交通設計不當
許多人卡在那邊的假象
裕誠路,明華路的店家可是輪換得很快
chihung1105 wrote:
博愛路另一個大問題是沒有左轉的停等區
變成有一輛車要左轉時
後面直行車全部被卡死
有時綠燈亮了還過不了路口!!!(恕刪)


+1

真是爛到可以, 昨晚經過就為這氣到爆.
應該沒多久又要翻修了吧
Tim Lin
tkicorp wrote:
+1真是爛到可以, ...(恕刪)


設計那條道路的單位真的該整個裁掉

原本的車流量就已經很大的道路,居然還把道路縮減去蓋安全島。

路旁的人行道也大的太過分了。

還有居然沒有設計左右轉專用道?

相比之下民族路的設計就好的多。

免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
博愛路的人行道很寬
是因為有設計單車道

博愛路當然是故意設計這樣的.
像中山路旁之前的停車位劃掉一樣

是要讓你捨開車坐捷運啊........
整個歪樓@@~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~開版的在問店面價格~~回文的在說塞車...........
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