我家就在大順路,民族路與建工路中間的巷子,已經住了超過40年了,原大順路只有雙向2車道,加上機車道,部份路段還有路邊停車格,現在建輕軌,雙向只剩下一車道,停車格都取消,或是少部分不是店面路邊,行人道內縮改幾個停車格,先不管房價漲碟,高雄在地人大部份外出都是騎機車,坐公車有但少,因為公車要等很久。輕軌對有經過的人可能搭乘方便,但是路線少,並不是大部份人都有用,花錢蓋輕軌到底能得到多少效果?政府應該有詳細評估,但只怕又是多了一個沒有實質效益的單位。
mwc wrote:我家就在大順路,民族路與建工路中間的巷子,已經住了超過40年了,原大順路只有雙向2車道,加上機車道,部份路段還有路邊停車格,現在建輕軌,雙向只剩下一車道,停車格都取消,或是少部分不是店面路邊,行人道內縮改幾個停車格,先不管房價漲碟,高雄在地人大部份外出都是騎機車,坐公車有但少,因為公車要等很久。輕軌對有經過的人可能搭乘方便,但是路線少,並不是大部份人都有用,花錢蓋輕軌到底能得到多少效果?政府應該有詳細評估,但只怕又是多了一個沒有實質效益的單位。 這個是真正在地人的心聲但也只能吞然後繼續支持民進黨嘿