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不買車位V.S買機械車位


當然還是買啊,為什麼不,不過還是價格當評估基礎,房子不可能住永久不賣,要賣房子的時候 車位是算進去總坪數的,可以稀釋每坪的單價,當買房送車位不是比沒車位的好賣嗎?

只要價格可以稀釋房屋單價 就可以買

我個人的判斷 給您當參考
機械車位土地持分少,且和地上房屋一樣會折舊,和平車相比無增值空間。
以小弟經驗為例,新屋時沒得選,買機上車位,八十五萬,八年後建商保留完全不用移動的中間車位,只賣我十八萬,我把原來的機上車位每月一千八,租給朋友停CRV,自己去停新買車位。
重點賣屋時成為困撓,房屋坪數不大,也才值三百多萬,另外二個機械車位自然也賣不到什麼好價錢,等於和建商當初賣我一樣,半買半相送增加賣相而已(房仲以投資報酬率説服對方)。
豆豆3108 wrote:
對!有些車子不保養的...(恕刪)
機械車位 沒有開車的需求不要買

2房是一個特別的產品

選擇買兩房的客層

第一個一定是資金有限

你總價低 要轉手 更好轉

買房配車位好賣 在三房的產品比較有需求

去看看那些中古20年的房子 配個機械車位

但房價也拉不高 (機械車位基本沒殘值)
FB搜尋 : 逸木登-柚木傢俱設計 / 自營商
看各人選擇囉 能接受的就是會接受
我一次買B3兩個機械車位(上下都我的)
我買160 同樓層平面車位鄰居買140
我只多花二十萬 也是當平面車位一樣在停
偶爾朋友來就多一個位置停 偶爾鄰居有朋友來打牌或親戚來玩也借他們停

沒差啊 都什麼年代了還在排斥機械車位
同意,就是資金不足才買兩房,然後沒買車還要硬被配車位,真難受
ntp30641 wrote:
機械車位 沒有開車的(恕刪)
高雄市的機械車位,從建商轉賣那天,就是最高價,和買車沒兩樣,一樣要付維修保養費用。
台北市房價平均是高雄市的五倍左右,車位卻只比高雄多五成,相比高雄市停車位建商賣太貴,未來增值空間小,不具投資價值。
HWT2013 wrote:
高雄市的機械車位,從(恕刪)

高雄平面車位真的偏貴
但又不能殺價

房市不好的時候
建商拉高車位價錢補貼房子收入
現在房市轉好
建商食髓知味
車位不但沒有降價
反而水漲船高
消費者也只能默默接受
三房平車是主流
也符合台灣小家庭需求

二房平車是稀有
適合單身貴族、銀髮退休族
投資出租行情也好

兩房不配車位在市區是合理
尤其是18~25坪之間的小兩房
以及捷運、地鐵旁的小宅

有些兩房沒車位是因為基地太小
多挖地下室成本太高不划算
這樣的產品必須靠地段去支撐價格
如果能夠多買個機械車位也是能加分
5~10年就可以賣了
機械的東西久了就是要花錢
出租也有安全上的風險
豆大直搗問題核心,讚!
豆豆3108 wrote:
三房平車是主流也符合...(恕刪)
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