台鋁(都會生活)農16 BOT案進度? (第2頁)

張簡子詮

張簡子詮
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11樓

2020-08-04 10:18

不是才剛釋出設計圖嗎?
再等等吧畢竟那裏是高雄一級戰區不太可能隨意放棄

陳經理4052

陳經理4052
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12樓

2020-08-04 11:59

除非找到新的資金挹注.母公司.幾個地方入夜都連燈光都沒.
跟附近豪宅燈光跟隔壁家樂福.宜家家具.林森路大港埔飯店也受疫情影響
連接駁交通車都停了.按理說先拿到標案.隔壁真的財團巨人富邦500億動工
及義大義享天地年底完工.加上興富發的大統新天地民族大順也開始營運
雖營運不理想.但總還能維持.自身規劃還有立體停車場商場合一
很像惠民五甲大樓.許多停車場獎勵停.商合一大樓.後續都出很大問題
利率雖低.老闆資方也不是傻子 .竹籃打水一場空

我是台灣人

Fenix1109

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13樓

2020-08-04 12:39

[新聞] 都會生活再跳票，恐遭假扣押

聯上:澄清工商時報之報導

都會生活和大好生活，二張不同的牌，財務狀況應該是獨立。聯上的股價目前看起來是還好...

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博愛特區，這個名稱的來源報導

北高雄大百貨商圈新投資800億帶動房市

【金鼠房市旺4】博愛特區機能佳　周邊建案買氣爆發

FLYBOXT

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14樓

2020-08-04 12:49

陳經理4052 wrote:
除非找到新的資金挹注(恕刪)

這個案子進度本月已經排進都市審議委員會議程中囉！

幫您update資訊一下

您聳動的大字配大幅圖片重點又沒有認真確認這案子的進度

這意圖很特別喔......

非常正面肯定高雄尤其是農十六這邊的發展絕對是一飛沖天

Let's see.

david9766

david9766
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15樓

2020-08-04 17:03

colorlife wrote:
台北高雄大眾運輸天差(恕刪)

輕軌下去肯定更慘, 沒人反對真正的捷運, 走地下化, 高架都好, 但這輕軌走平面, 佔車道, 還要停紅綠灯,
這那門子的捷運? 公車就可以取代了, 為什麼要花大錢?

DJAsam

DJAsam
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16樓

2020-08-05 10:00

simca wrote:
好奇想問聯上跟華友(恕刪)

兩個沒有關係～雖然兩間都有聯字

marlborobb

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17樓

2020-08-05 11:07

david9766 wrote:

輕軌下去肯定更慘...(恕刪)

走平面是沒錯…

佔車道？車道不是維持不變嗎？車站在中央分隔島，車站的頭尾分別為上行和下行停靠，另外把路邊汽車停車格取消，機車停車格設在路樹和路樹間的人行道上，設立往內縮移的停車彎，輕軌路面鋪設硬質路面，僅又可供緊急救護（援）車輛行駛.

停紅綠燈？是指輕軌，停紅綠燈嗎？輕軌不用停紅綠燈啊！還是指的是一般車輛停紅綠燈？就算沒輕軌，一般車輛也需要停紅綠燈吧！

輕軌和公車運量不一樣，公車會因塞車而誤點，輕軌的機會比公車低很多，輕軌可服務到輪椅族、推嬰兒車的爸媽、騎摺疊單車的通勤族和學生！

所以，是不是當中誤會了什麼？

simca

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18樓

2020-08-05 12:13

marlborobb wrote:
車站在中央分隔島

那些雨豆樹怎麼辦?叫他們去死嗎?
那些可是大順路最有價值的資產啊
不要跟大家說移植甚麼的
對大棵樹移植死亡率超高!

marlborobb

marlborobb
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19樓

2020-08-05 12:27

simca wrote:

那些雨豆樹怎麼辦...(恕刪)

上圖是舊版的設計，下圖是新版的設計，基本上雨豆樹會全數保留，不會移喔！！！

與其擔心樹會不會死，應該先擔心地球會不會在下一世代就毀滅…

錦馬超

錦馬超
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20樓

2020-08-05 15:24

marlborobb wrote:
上圖是舊版的設計，下(恕刪)

還是有討論空間，也不排除大順路段是高架化，其餘是地上行駛