11111jos wrote:不,就到美術館站就停止,
所以輕軌到鼓山站為...(恕刪)
輕軌要觀光去弄到旗津去,個人看法是由現在鹽埕區那挖隧道過高雄港後旗津上來
不要走前鎮那舊隧道再到旗津熱鬧市區這
這一段多長,輕軌要跑多久,觀光用真浪費時間
另外以前有規劃考慮過,由壽山做空中纜車跨越高雄港到旗津
我比較欣賞這個
高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能明確表態，反對輕軌進入農16與美術館地區，主因是輕軌與汽車共用路權，對於大順路勢必會造成交通問題，輕軌建置如同鐵路般，好不容易台鐵地下化又做輕軌，對市區交通將會產生問題，另一個原因是國外輕軌無聲，高雄輕軌進站「嗶!嗶!嗶!」聲音，在人口密集地方像美術館區，將對住戶生活品質有許多影響，「我反應了社區居民共同心聲，建議輕軌做到C18鼓山站就好，不要再延伸至市區。」
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181128/1474280/?fbclid=IwAR3JOM5a06Z1WW3SbaMqCU8zRzgyrdlWWIsL4R-FfAVAznEyuK_x8wWWu0M
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