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輕軌到旗津

依照計畫中洲外海還有一個貨櫃中心

White bear wrote:
輕軌到旗津有譜真的...(恕刪)



乾脆直接開通到澎湖...
看到高雄負債金額...還要繼續蓋一些非必要設施

只能說..讓其他縣市的人感到不是滋味
這種城市規劃圖完全就是選舉期間的意淫啊,改天拉磁浮列車到澎湖我也不意外
White bear wrote:
輕軌到旗津有譜真的還...(恕刪)

若是要省錢
又想避免太多車子進入旗津
或可考慮在英國領事館和旗後砲台之間建置纜車
兩點之間的距離最近
又可飽覽壯闊的海景
將附近的景點用捷運和纜車連結起來
一次玩到爽

xdery wrote:
若是要省錢 又想...(恕刪)

我覺得最省錢的方式是在中山大學校門口那附近(雄鎮北門)挖一條徒步海底隧道去旗津,距離最短。
想到一個兒歌~
大頭大頭 債多不愁
人家有傘 我有大頭

反正欠債一堆 再畫一個大餅到旗津
(試問旗津除了假日有一點人潮...平日跟這種夏天天氣連蚊子都懶洋洋)(有評估過效益?)
下次再通一條到小琉球/澎湖/金馬... 反正膨風也不是這一次

本人懷疑是不是假新聞
別傻了 只是選舉前的空頭支票!各位看官真的相信?
旗津观光一个很大的卖点,
就是轮渡,
在台湾,全世界已经不多了。
也符合海港城市的特色。
如果盖轻轨,
是要盖桥过港吗?
这样破坏天空线好吗?
还是花几百亿去盖过港海底隧道?
是嫌钱太多了吗?
肯~~
舉債的還不夠嗎
那麼有錢的話
消費卷發一發就好了
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