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高雄美術館周邊很多停車格都要消失了


grace559 wrote:
高雄美術館周邊很多...(恕刪)


鐵路不見了,輕軌出現了,軌道依然存在

馬卡道路被縮減了,現在要走美術管西側這邊的馬卡道路,不管南來北往,都要繞到翠華路,

再繞回來,若大馬卡路被閹割這樣,真是好聰明的設計!!

支持鐵路地下化,不支持輕軌地上化!!

話說這樣要去兒童美術館,不就要走很遠???

也太瞎了吧!!說封就封,什麼鬼公告都沒有!!

話說打電話去問1999,要施工多久,居然沒啥人知道要封多久,轉來轉來也沒有能回答,瞎透了
酸民到底是不是住高雄啊?馬卡道路的停車格使用率要不要去看一下,要去兒童美術館的都沒停道路停車格了!拿東西批評也要做一下功課好嗎!
如果輕軌做了,導致交通大塞,你能負責嗎?
s2289 wrote:
媒體盡是報導反對抗議...(恕刪)
高雄現在每發現一輛違停,你就繳1500出來以示負責
你才有資格叫別人「以後交通大亂的話」要他負責吧
要人負責....自己不先拿賭本出來?




要先進可以啊,中國幾線大城內開始討論兩年內....不準開車了
保証解決問題,和居民討論? 落後國家才那邊跟你居民討論


考慮未來性,在一定不夠的狀況下,一定是禁止停車、禁止開車、最後就是禁止進城
只用公用的大家有路走、有車坐,才叫做未來性


減少停車位而已你就想哭
以後不讓你開車不就要XX了

滿口只顧自己要有地方停叫做只顧自己不顧別人,考慮未來性? 說自私才比較合理

花個一百萬就能買車來開?那個城市那麼幸福?

你知道這樣的城市現在是真實存在的嗎?
想買車要抽籤,中纖機會約1/500每個月只有一次,499沒抽到的人有錢也不準買車
身為高雄人你好好享福吧,未來你想開可能還沒得開呢

連馬卡道都拿出來嘴就知道這些人沒招了,不要說停車格使用率有多少,就連平常日也沒幾台車在跑馬卡道這段好嗎。把美術館的範圍擴大將綠園道的範圍併進來也在反,第一次聽過有人反對綠地要馬路的,嘖嘖
有司機私家車.誰願意搭公車擠捷運.除高官名人做秀.又或是
真的市區交通擠到不行動彈不得.才會為了達到目的而勉為其難

叫黑貓送貨的搭捷運送貨.叫郵差搭公車送信.叫上工的工人藍領階級
帶工具箱.渾身汗水髒汙擠公車.如同之前市長闊嘴說的.高雄市民也想
美美的優雅的.不用颳風下雨曬太陽還在騎機車.但是有幾人能有如此這般閒情逸致

眼看這六分之一的高雄火車站.綠廊道.海邊路的旅運中心.六個大小不一的草坡
有幾隻貓上去了?開放了嗎?驗收點交移轉了嗎?跑道坑洞的國際機場.還有旅客爬牆
免通關入境.在停車場開罰單的航警.也一幅不甘己事的繼續開單開單賺績效

我真的想正面看待.市府貪污貪官新聞.也幸好媒體配合.也大多息事寧人.新聞銷聲匿跡
被挖到的警界貪汙醜聞.只是冰山一角.大家以為破案喝茶是怎麼來的?

更難怪台北來的光頭要選擇林園寄居出發.三兩天還好.經年累月數十年.曬的衣服是髒的
鼻孔是黑的.迫遷完紅毛港.大林埔就有心無力了.更不用說.數十年來從王玉雲到今天剩代市長
南柯一夢的南星計畫.擘化願景比照香港赤臘角.....我去!!!!!

今晚.久未外出運動.民生路的豪華住宅區.臭水溝終於架圍籬整建了.不要再酸了
拍到的一些施工照片.認真追究.依法辦理又可以開出數十張罰單了

真的有魄力.所有政府一二級首長公務員.民意代表.一元支薪.臥薪嘗膽
問題是!!噗哧.可能嗎??年底政權易主.很多事都還很難說.身體練好一點
活久一點.會看到那些人的報應的!!
騎車,開車,比較快速方便,共享電動汽車比較好用,無人車也會發生,,玩輕軌,不覺得很古早的想法嗎,又花大錢,會回收,才好笑,另一個,工程分贓應該有
wilsly wrote:
鐵路不見了,輕軌出現...(恕刪)
wcwjacky wrote:
如果輕軌做了,導致交...(恕刪)

坐輕軌就不會塞了,還有絕對路權,車禍都不怕的。








除了兒美館那邊的平面停車位較多人使用外

立體停車場平常位子很多的
民主只有选举那几天你才是主人。
其他时间都是他在当老板。
他想怎么幹,
就怎么幹,
什么公听会,什么新闻发布,。。。
都是做做样子。
今天这一条马路拓宽,
明天那一条马路缩减,
那一天高架,
那一天又地下化。
就是要这样变来变去才能够制造工作机会。
以后改窄的马路帮你拓宽回来,
就说是顺从民意。
头已经洗下去了,
就忍耐一年吧!
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