Steven An wrote:
不要再用鼎金系統做...(恕刪)
鐵之石心 wrote:
想法跟我一樣，但是...(恕刪)
+1
我住在自由路/孟子路口附近，家人經常要用國10去茂林上班，對國10的擁塞真的很沒輒，都要06:50前上路才行。
既然這條路主要目的是連結高鐵站，是否可從國10仁武交流道切出，沿八卦里北側接民族路、高鐵路下行……總之只要跳過鼎金系統、又可以接國1即可。
台灣大多數的交流道，以主線角度看，都是下交流道的車輛先離開主線後，再讓匝道的車輛進入。
但是國10上的交流道，是讓匝道車先進入，下個路口再讓下主線的車出去，所以進來的車和出去的車在主線上打結。
現在國10文自路上來之後不到100M，就有一個準備要連結國1北上車道的出口（開始施工了），屆時，一定又會多一個打結處。
內文搜尋
從 APP 打開
X