捷運黃線有那麼必要嗎? (第2頁)

mark1329

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11樓

2018-07-01 4:57

台中捷運從還沒蓋就炒房漲了很多波，只有一條文心路且頭尾都是火車站，根本說來這條線也沒有必要蓋

pensin

pensin
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12樓

2018-07-01 4:57

依高雄這種狹長的範圍
捷運確實有其必要但站區該好好規劃
不能因為固樁開在不必要的地方
能把移到外圍蛋白區的人口串聯起來就更好
高雄也是很多好工作但是得考進去...
層層轉包也造成許多低薪問題

kikikat

kikikat
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13樓

2018-07-01 5:30

pensin wrote:
依高雄這種狹長的範...(恕刪)

同感+1

整個工業重鎮是在小港跟林園，擁有最多的勞動人口

想想有多少機車族人口、東港大鵬灣、小琉球的觀光人潮可以吸收

捷運紅線只蓋到小港，卻始終不延伸到林園，，東港也因此卡住

有健全的交通建設，就會改變交通習慣，不建設，永遠就是那樣。

egojustin

egojustin
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14樓

2018-07-01 6:02

除了台北市，其它化外之地的人民都騎山豬就好了，蓋什麼捷運!!
濺民繳稅是要給台北市人民蓋好、蓋滿建設使用的~
濺民空汙只管吸好吸滿~ 還來煩惱要不要蓋捷運???

反話應該懂吧~

donald8585 wrote:
捷運黃線有那麼必要...(恕刪)

etnew

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15樓

2018-07-01 7:20

整個高雄市民選民又不是只有一種人
對你不重要不代表對別人也不重要
像對我來說開車就不重要
如果我贊成全面禁止車輛成長你贊同嘛
學新加坡提高購買車牌的價格
嚴訂每家庭一定要有一個停車位才可以購買
順便遏止路邊停車的亂象問題

本來也就無意外要投韓先生
但是他一拋出不蓋黃線......
我就可以為了這個不投他
這就是民主