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高雄 新台17高雄外環線(更名楠海路)。南段動土日:9月13日

fanrien wrote:
已經開通了


真的哦?下班來看看
fanrien wrote:
已經開通了...(恕刪)

已經有開通了?
這表示說,台鐵火車從高雄車站到楠梓車站已經完全地下化了?
左營大路到中華一路全都是地面道路,沒有平交道?
如果是這樣,那建國三路與中華三路的地下道也該沒有了?
太久沒去那地方了,不知道。

圖中的火燒車報導...你應該可以放心
https://www.nownews.com/news/20180115/2683163

davidfz wrote:
圖中的火燒車報導....(恕刪)

哈哈....謝謝啦!這種舊新聞我都找不到。原來是1月15日發生的。


現在還是有廢車殘骸在那邊。
那天陰天拍照確實是手機有當機事實。一下子電量少到1%。沒辦法繼續拍照。
回家要充電,一看電池量還有53%。
目前高雄台17線是在德中路。
新台17線就在前面花媽看板處。


北上前進看看會遇到什麼事情?

橋頭第二大排水溝,流經援中港軍區沼澤地帶漁塭然後流向後勁溪。


特地綠化,有噴洒水管設施。


在援港路與大學南路交叉口。


目前已豎立鐵皮牆壁,是要防範外人入侵左側海軍營區。





現有的援港路寬度不夠,所以要向海軍軍區割塊地來。裡面是沼澤地帶廢漁塭,野鳥天堂。



typetin wrote:
已經有開通了?
這表示說,台鐵火車從高雄車站到楠梓車站已經完全地下化了?
左營大路到中華一路全都是地面道路,沒有平交道?
如果是這樣,那建國三路與中華三路的地下道也該沒有了?
太久沒去那地方了,不知道。


之前地下道立體交叉的柱子要移位 因為擋到鐵路地下化的鐵軌所以才封閉

現在移好了所以就開通了

鐵路地下化看新聞是預計今年9月完工

今年9月完工後才會拆橋 拆地下道

BIGHANCE wrote:
之前地下道立體交叉...(恕刪)

翠華高架橋還是不要拆除,否則平面道路又是紅綠燈耽誤時間。

typetin wrote:
翠華高架橋還是不要拆除,否則平面道路又是紅綠燈耽誤時間


這裡不知道要不要拆 但是青海橋 自立陸橋 大順陸橋 自強陸橋 應該都會先拆
BIGHANCE wrote:
這裡不知道要不要拆...(恕刪)

民族陸橋最好不要拆,因為南北向跨越建國路口,比較沒有紅綠燈影響。
建國路口有紅綠燈耽誤時間。
不過以後高雄北邊的發展應該會變快

不然現在鼓山要往彌陀方向去都還要開個30~40分鐘 實在太久了

新台17開通後大概20分內就到了
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