高捷晚上7點空無一人蓋速度更慢的輕軌實用性對房市的影響如何 (第2頁)

提拉米豬
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11樓

2017-06-18 16:47

輕軌跟本和鐵路地下化無關好嗎?
要不要去日本看看，大阪除了自有的地下鐵捷運外，還有在地上跑的JR、私鐵，有影響嗎?
京都除了地下鐵，還有地上跑的私鐵、JR和輕軌電車，有影響嗎?
高雄目前的情況就是路網太少，運量才上不來
一堆酸民很明顯就是為反而反

dohan8850

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12樓

2017-06-19 23:58

提拉米豬 wrote:
目前的情況就是路網太少，運量才上不來...(恕刪)

不認同
再蓋下去只是挖更大的錢坑
發展經濟帶動人口成長才是關鍵

kkjjhg12

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13樓

2017-07-09 0:30

上禮拜大義站終於開通，心想來座座看，從凱旋站坐到大義，很新潮
但是車速有夠龜，紅綠燈口還要停下來一下再行駛，高雄太陽很強烈，
部分車廂沒貼隔熱紙，搞得像烤箱，冷氣開在強好像也沒用，這一趟我大概座的有25分鐘左右
捷運開通到現在，我只搭過不到10次，每次進去車站，冷氣開好弱，有夠熱的
自己身為高雄人，是覺得沒必要蓋捷運

海岸之星

海岸之星
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14樓

2017-07-09 0:54

我看輕軌人很多啊？
搭去駁二滿方便的吧
https://youtu.be/w57bWqhHki8

dougles1974

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15樓

2017-07-09 10:55

新北的淡海輕軌、安坑輕軌(都已經動工)，環狀線南北環也要中央補助，尤其是北環跟安坑，

根本就在山上，有些地方自來水都沒有，還要蓋捷運，應該先牽自來水。

PS:每次出差約下午二三點，坐中和新蘆線，人真得蠻少的。

kkjjhg12

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16樓

2017-07-09 17:21

RIAEZ wrote:
有建設，有工程，才...(恕刪)

你太專業了，小心會被查水表

Jacky Kuo

Jacky Kuo
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17樓

2017-07-11 14:21

怎麼大家都對輕軌的速度有意見,國外的輕軌速度應該是更慢的,阿姆斯特丹更慢
輕軌不用停紅燈/沒有超速收罰單的問題/,省下漫長的紅燈等待(特別是這種炎熱的夏天,誰想騎摩托車)
未來輕軌將待乘客到高雄的各大景點,商圈百貨.個人覺得蠻方便的阿
現在搭不用錢,去試搭看看吧

dougles1974

dougles1974
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18樓

2017-07-11 15:29

軌道建設真得是沒必要
貼幾張在ptt張貼北捷照片，花大錢真得是洗沒必要，台北捷運都賠錢了，新北還要蓋淡海輕軌、安坑跟南北環，錢坑一個接一個
。

台北捷運大安站轉換層，拍攝時間 12:31

台北捷運大安森林公園站，拍攝時間 15:32

台北捷運中山站，綠紅線交會站，拍攝時間 16:03~05

台北捷運松山站，綠線臺鐵交會站，拍攝時間 16:20~24

taroboy

taroboy
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19樓

2017-07-11 17:14

奇怪我時常坐紅線到大魯閣晃晃怎麼我都覺得很多人難道是我錯覺嗎

橘線有多少人在坐就真的不清楚了沒坐過但紅線人比一開始高捷多太多了

個人支持黃線黃線經過高雄密集人口數區域五甲建功密集學區文山正修長庚

人口很可觀的 ... 想必黃線以後會帶來很多人潮

希望未來黃線能延伸綠線仁武楠梓

翻轉高雄亞灣加油

海岸之星

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20樓

2017-07-11 18:23

陳經理4052 wrote:
[...(恕刪)

不是我想說
但你站的月台後面本來就沒停列車
真的有人排隊也是很⋯⋯⋯

高捷晚上7點空無一人 蓋速度更慢的輕軌實用性 對房市的影響如何

高捷晚上7點空無一人蓋速度更慢的輕軌實用性對房市的影響如何