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高雄 新台17線 何時動工

這邊交通瓶頸在左營大路舊城派出所到台灣銀行,很多車都集中在這裡,所以整條左營大路就這裡店面生意最好
davidfz wrote:
我住德民路10年了...(恕刪)


我住海青旁邊而已....我每天開車接送小孩到高雄大學 家樂福 那裡給我爸媽照顧

每天一早跟下班來回接送

每天走翠華路或左營大路 軍校路 狀況...應該算是清楚....

一開始規劃的新台17線,才真的有用....左營南門圓環往楠梓方向

新台17線本來的路線是過了海青工商後叉路走左邊(也就是海軍的中正路直直開到底,沿途經過廣昌支線一直到援中港)
(叉路右邊就是左營南站 義美 台灣銀行 那邊 每天上下班時段 塞車都塞在哪裡)

走叉路左邊直接直直開軍區裡面,小時候家人是海軍的,走過裡面很多次,真的快很多....

現在新的規劃...真的跟軍校路沒啥差異....
(現在車流量都塞再上面說的左營大陸路段不然就是翠華路其實,軍校路還好...只是紅綠燈多)

現在新的方案,變成用眷村(合群新村)那裡的路來開新台17線..聽軍中說法..軍區還是不讓出來...

如果還是不願意讓出來...那走這一段路,到海軍總醫院跟國家體育館那一邊的時候

不就還是要走中海路出來到軍校路了...那跟現在直接走左營大路轉軍校路,去高雄大學有什麼不一樣?



我提的是指這樣拉...本來的新台17線 跟現在市議員再喬的新台17線的 差異
立德國中那條海平路直接打通到台灣銀行後面那條路就解決了,只影響海軍幾個辦公樓房而已,到時候用圍牆圍起來即可,又快又有效

言隹?豐盍 糸工! wrote:
不然每次走翠華路都塞到火氣快上來了...(恕刪)


不只塞車...從物產館過後那個路面的平整度真的令人捉狂 !! 時速都降到40了還是像坐跳跳車一樣
高雄市要往北走,除了開高速公路就是開省道民族路。
如果濱海公路可以拓寬取直,可以改善高雄往北部的車流。
要開工了~
開心~
這樣上班就可以快一些了~
期待108年能順利完工囉!



南至德民路?

典昌路到德民路不太會塞車吧~

好像沒有好高興的~~

imnewid wrote:
南至德民路?典昌路...(恕刪)


我很吃力的看了又看,它是說:「以德民路為界分成南北兩段,先做北段」的意思

先做這一段唯一的好處就是可能要去蚵仔竂觀光漁市場的時候比較不會一堆車子擠在台十七了

艾利克 wrote:
我很吃力的看了又看,它是說:「以德民路為界分成南北兩段,先做北段」的意思
先做這一段唯一的好處就是可能要去蚵仔竂觀光漁市場的時候比較不會一堆車子擠在台十七了.(恕刪)

這一段根本不會塞車,車多處就是加昌路接軍校路這路口,直到醫院這裡.
南段開工到完工十年會完成嗎?
南段是走左楠路翠華路鐵道做高架嗎?
那就能接上國10.
國10也應在博愛路做高架貫穿高雄市一直到小港,
有這條高架鼎金自由博愛三條路整個地面流量大大減少
高雄市交通建設全被謝長廷一句天際線搞壞

cougar2015 wrote:
這一段根本不會塞車...(恕刪)


仔細看一下圖面有一條不明顯的綠色線就是新的台十七

應該是沿著軍區最外圍一路到南門圓環而已

頂多就是接上中華路地下道與九如路
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