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高雄市鐵路地下化:左營段的疑問!?高鐵段有地下化嗎?!

高鐵和台鐵軌距不同,一個窄軌一個寬軌,所以不可能共用軌道,在台北也沒有!
高鐵還有當初合約內容的苗栗、彰化、雲林要蓋!所以不在合約內的高雄站幾十年內是不可能的!
除非政府自己出錢連通高鐵左營到高雄,否則就算市政府在高雄站內留軌道、月台給高鐵也沒用!
請不要再幻想高鐵會延伸到高雄火車站,
至少二十年內都看不到可能性,
就像上面網友所說,除非中央完全出錢,
要不然高鐵公司又不是腦袋進水給自己增加債務......

super923004 wrote:
高鐵和台鐵軌距不同,...(恕刪)


請問不知道有無哪裡可以找到這各合約呢?(要建哪些站)
super923004 wrote:
所以不在合約內的高雄站幾十年內是不可能的!
...(恕刪)


dahone wrote:
至少二十年內都看不到可能性...(恕刪)


請問這個數據從何而來???
下一個
30年請繼續


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高雄市政府工務局長楊明州表示,未來也可望在此建立高雄的第2個三鐵共構點。

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堂堂一個市政府工務局長
竟敢無的放矢........
真是..........
還是鄉民比較聰明~

johnny7410 wrote:
高雄市政府工務局長楊明州表示,未來也可望在此建立高雄的第2個三鐵共構點。...(恕刪)

你難道不知道台灣政府官員所講的話都只要聽聽就好嗎?

再說,他有說一定或什麼時候會實現嗎?〞可望〞不就是〞可以希望〞嗎?

希望每個都嘛會講.....〞有夢最美、希望相隨〞嘛!

更何況高鐵公司有簽下任何合約承諾要延伸到高雄火車站?

我只看到不斷有政客在開空頭支票,目的就是給人民一個希望,

但這個希望用點心去想想就知是虛幻的,

至於我說20年內也只是抓個大概,也許二十年後高鐵大賺或政府有錢了就可以蓋了,

但那時雲林地區的地層下陷問題是解決了還是更嚴重了呢?
高雄市政府一直希望高鐵公司能讓高鐵開進高雄火車站!!
重點是,沒人肯拿錢出來蓋!
那些肯相信幾年內高鐵會進高雄火車站的人可以慢慢等!
高鐵公司當初跟政府簽約要蓋的車站,去高鐵官網就查得到了!
高鐵南港站確定104年通車
該站也是三鐵共構
台北車站延伸出的地下化
預計能舒解部份台北車站擁塞
也帶動南港科進而增加高鐵運量

但高雄共構應該不包含高鐵+1
看不出有運量増加的誘因


沿到高雄車站也沒啥意義,短短一段路要花幾百億,要就延伸到屏東最好繞到台東去
不過現在也沒錢
持平來說,近幾年中央對高雄市的重大公共建設真是少得可憐,就連海音中心能否興建也仍存在相當大的變數,實在很難相信中央會拿出錢來幫高雄市延伸高鐵高雄段。
如果說由高雄市政府自己接手更不可能,因為市政府窮到連蓋一間新的合署大樓都沒辦法,整天只能修修馬路、翻新公園。
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插一句題外話,大家不覺得高雄就是因為產業經濟差,連帶影響各項城市發展嗎?而某些個人基於一己之私而阻礙高雄的產業發展,使得高雄產業政策無法整體發展。
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