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高捷未來的發展與買房的決擇!!



你要買哪一個建案啊 希望不是我住的那一個, 不然要抗爭也是很累.
johnny7410 wrote:
房價最高是國硯吧
在愛河邊
離捷運也小遠
證明有錢人不需要捷運...(恕刪)



但從捷運的運量看起來.....好像不止有錢人不需要捷運.....而是高雄人不需要捷運


當高雄捷運通車後.....個人總覺得不止是台北才有....高雄也有了捷運....有點榮譽感...

當通車沒多久後......高捷每個月都虧錢......從那時開始只要捷運能到的地方也都儘量坐捷運...

雖然還是喜歡也習慣開車.....而且高捷一個月可能只賺我不到五百元....

但身為高雄人...也不想看高捷倒掉.....總覺得多坐一次算一次



抱歉....離題了.....我最近剛買房.....老實說從看房到買房......捷運站始終都沒在考慮範圍內
再南部 需要捷運的只有台南市
因為路太小 又彎

高雄市 從富鼎金交流道 ->西子灣 約20分鐘
台南市 仁德交流道->火車站 15-20MIN 到安平港 再加20MIN

其餘 上高速 或上高鐵的考量 >>>>>.捷運

每月薪水都會扣福利金~

捷運通車營運後,公會發了一張捷運卡裡面內含200元金額

那張卡一直在我皮夾裡..放到跟皮包的內層皮黏在一起

(個人觀點)
我要當個漂釀孕媽咪
kch008 wrote:
再南部 需要捷運的只...(恕刪)


各位大大你們好

請問目前捷運每天的運量這幾萬人次都是假的嗎??
我知道你們都不需要捷運
但是...我們需要捷運
你們很少搭
我們很常搭

請不要以你們的觀點說高雄人不需要捷運
我是高雄人
我需要!!
高雄人當然要捷運
也要輕軌
這是政府應該做的
民間公司虧錢?就政府接管吧!
不然我們繳稅是繳假的嗎?

但是
買房要考慮的因素很多
價錢、格局、鄰居、採光、通風、學區、上班距離、家人好惡等
擦鞋童理論聽過嗎?



kukoc716 wrote:
各位大大你們好請問目...(恕刪)

偏偏偶每天都得靠捷運上下班
...不方便 出口是公園 走路走很遠 罵歸罵...
還是每月自動從聯邦卡儲值 已經習慣了
我認為存廢都可以討論 用實際行動支持捷運比較重要吧
常常倒不到垃圾
丟包的欲望越來越強烈

支持捷運站提供垃圾與資源回收功能
增加民眾倒垃圾的便利性
1包50元
提高捷運附加營業收入

還有機車上捷運
人與車雙倍賺!!!

米少爺 wrote:
但從捷運的運量看起來.....好像不止有錢人不需要捷運.....而是高雄人不需要捷運


高雄平均每天有13.5萬人次需要搭乘捷運...
自己不需要不代表那13.5萬人次通通不需要
除非你有坐捷運的需求

不然在高雄的房子有沒有在捷運旁

其實不會像在台北這麼重要.........

居住環境喜歡比較重要
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