niniline1999 wrote:未來高雄的發展是南高...(恕刪) 北高雄最大的問題就是『中油』會不會遷,什麼時候遷?八字都還沒一撇前鎮區的工廠則是早已遷走,正在開發中再說到交通建設主要的捷運十字線都在南區橘線延伸到鳳山大寮的腹地更廣,人口更多縣市合併後這兩個地區都是高雄市從中山大學,史博館電影館,文化中心,衛武營國家表演廳,大東表演廳連成一氣至於高鐵雖然在北區但是高鐵站附近不見得會是最繁華的地區京都,新大阪,新神戶都是這樣
niniline1999 wrote:我答案是"北高的機會大".都市發展首重交通建設,以高雄市火車站分南北 沒錯!不要忘記機場和港口都在南高雄啊當初傳統市區南高雄發展飽合才會往北高雄發展但是近幾年釋出以前不可能商用民用的多功能經貿園區這些空地的地主可是統一,台電,中油,台糖,中鋼,中石化,台鋁,台肥等口袋麥克麥克的開發商絕不是北高雄京城等建商可比擬無敵大海景誰不想要海港城!面海就是個大賣點!
比強 wrote:沒錯!不要忘記機場和港口都在南高雄啊 說起小港機場 自高鐵開通後 搭機的旅客越來越少了 看停車場就知道了以前車停的滿滿滿 現在雜草生的滿滿滿港口已經不是以前的高雄港了 能有幾艘商船 沒以前那麼繁榮了
真正的商業區辦公大樓區還是都集中在南高雄的中山路和中正路,北高雄只是大型的住宅區,商辦經貿才是政府押重注發展的地區,高雄想變好,失業率想降低,現在只有靠南高雄計畫中的:高雄高軟園區,鴻海,中石化,中鋼總部,台塑總部,台電大樓,兵工廠遷移...(已經入駐的有IKEA,COSTCO,夢時代)空出來的超大土地集中又方正,而且也是在中山路中華路和捷運站旁,這些土地很多都遷廠或變更土地成功,而且都是超大財團擁有,北高的美術館和巨蛋這些建商花大錢一同在報章媒體炒作的話題已經人人皆知,美術館,巨蛋已經完工,捷運早已通車,利多題材用盡,了無新意了,房屋也蓋好了幾年,也賣得差不多.建商會把錢砸在下一波有"新話題"的地區,而且下一波南高雄都是財團主控,就單單兵工廠遷走要做綠地的地就不輸美術館了,現在南高雄的用地還不是跟之前農十六&美術館附近大家批評的一無事處,那現在呢??要投資就要走在前面,不是等建商大舉進入,報章媒體大量見報炒作時才買.
小小奧 wrote:用股票投資的角度來看...(恕刪) 用股票來比並不合適股票的買賣很少一次把子彈用光進進出出很平常所以會這支漲完換那支漲但房屋是買一次就套牢很久很久買了北高雄以後還有多少人有錢來買南高雄?散戶……都去北高雄了,南高雄就算大戶釋出也沒錢進場