鐵路地下化vs高架各有優缺，高雄的地下化早動工幾年，而台中的高架主要只剩台中車站的進度落後，其他的都已經將近100%，今年就要第一階段通車，歹勢，早蓋好早享受。除了工期的長短之外，高架的經費也比較省，地下化的一半還有剩，噪音的部份也有用PC隔音板減量，看不出來是有多差勁。
中部發生了921之後，台灣不知有多少人覺得大型地震是中部的專利，全台灣都有斷層，連地震也可以拿出來比較，真是讓人圈圈叉叉…。
最近流行空污PM2.5的話題，台中、埔里等盆地的空氣品質的確是產生了警訊，但如果我把高雄石化工業拿來出來講，樓主你奇摩子會爽嗎? 不好意思，我們中部的小學生還沒聽說要升空污旗的，連爬都不會爬的笑拿拐杖在走的。對於樓主以外的高雄人，對不起言重得罪了，但是對樓主這種人我完全不想客氣。
內文搜尋
從 APP 打開
X