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新光三越左營店2010年春開幕

Aqua Life wrote:
"比較"是很正常的事...(恕刪)


那麼愛比較的你,格局太小了歐,類似井底之蛙的情況嗎?
你那麼愛比較,趕快去開新帖歐,不過要請記得貼對版阿!!!

順便也把你的戰利品PO上來給人觀賞啦!
通常沒料的人,或是自卑的人比較需要去炫耀血拼成果啦,因為窮到只剩下那一點可悲的自尊阿...
不過那些東西可也不是來到這個居家房事討論區的人所預期的歐~

johnny7410 wrote:
根據廠商的說法
目前硬體建設尚未完全完工
未來預計以大陸客為主要客源~
(恕刪)


你離題了歐,是看不懂繁體中文? 新光三越左營店的討論可以變成義大城和陸客?
可能你只看得懂簡體字吧?為迎接陸客,夢時代去年就特別印製簡體字版商場指南,各樓層也增設簡體字指標。
不曉得你是否也趕緊提供給義大城或新光三越參考呢?
新光三越左營店的等級連台南西門新天地店的一半都比不上...
更別提跟漢神巨蛋+統一夢時代比較了...
如果當初有"電影院+家樂福+松青超市"搞不好還比較有看頭,
怪不得最近半年高鐵站對面一堆人要搶著賣出店面~

北高雄新左營那邊算是淪陷了,
真的算是沒搞頭了......

如果COSTCO沒設在高鐵站附近的話,
那邊的房價大價也就沒指望了...

巨象車很大 wrote:
新光三越左營店的等級...(恕刪)


嗯,原來你那麼看在意家樂福阿。拿一些其他東西來東比西比實在有點小格局阿,
那麼,依照您的奇怪邏輯,沒有設在高鐵旁的其他百貨公司是不是也要淪陷了?
這樣的回文品質麻煩注意一下歐~
這個星期新光的人還是超多的,停車還是停的超遠的,車位顯然是不夠,
不過-----那也只是現在的現況,等熱度過後,我想----車位就會剩超多的,
所以,以正常的規劃來看,它的車位應當是規劃的差不多啦,
精品不多事實,沒有影城是敗筆,
一個月後還能不能有人潮,是個問題
所以車位那麼多幹嗎?為了這短暫的需求嗎??
還是希望它能經營的好好的啦!
gearthur wrote:
這個星期新光的人還是...還是希望它能經營的好好的啦(恕刪)


當市場越來越飽和,百貨公司總是要不斷地試市場水溫才可能找出合理的投資水位,
現在不比先前景氣,貿然的投資都是風險,
一下子弄太多停車場,但若停不滿,徒增成本和空間浪費也是可惜,
何況新光三越左營三鐵共構的優勢,在高雄無可取代,大眾運輸非常便捷...

至於百貨經營策略和調整,當然也要看營運績效阿...
漢神巨蛋是因人潮和業績長紅而陸續調整空間開出新櫃,
夢時代一樣也是不斷調整櫃位,只是可惜先前的MASA百貨整個撤出,最近宜得利家居也撤櫃了,移到北高雄大樂展店(4/16開幕)...真是殘念...
希望整個大高雄的百貨都能穩健經營... 因為都各有特色...
千萬不要像建台大丸那樣是一整個百貨不見...
不管是哪一家百貨公司,身為高雄人,我都希望他們生意好,

這代表高雄經濟有成長,市民有錢消費,這不是很好嗎?

也不必為停車是否要錢而爭辯,就我所知,如果新光三越停車不用錢,

那高鐵附近私人收費停車場肯定要倒閉,因為坐高鐵、台鐵的乘客都會開車到三越停車,

如果不用錢,再蓋一千個車位也不夠。
根據新光三越開幕以來,去逛了三次的感覺,我覺得新光三越在北高雄能夠站穩腳步的啦,提袋率不低也,至少比夢時代好太多了,唯一不方便的就是從半屏山北面這邊要過去的交通,不是要繞上大中快速道路就是要跑民族路轉高鐵路過去,所以我都騎著機車停在台鐵新左營站後面,再走路過去 ... ... 除了開車的交通有點不順暢之外,新光三越的感覺還不錯,平時會想去逛逛,消費意願也滿高的。

(某天平日去的時候,下午三點也 ~~ 居然地下美食街還有快九成的人在用餐,真是嚇人)
艾利克 wrote:
根據新光三越開幕以來...(恕刪)

左營新光三越一定可以站穩的~
光是搭高鐵的人就已經可以滿足部分業績
加上現在北左營和楠梓和岡山區的人口
絕對是可能的
就那邊的地主和田僑仔
一定可以稱得起來的~
別擔心^^
新光三越左營店 除了剛開使開店慶每週報到外

後來考量到停車費問題就也沒再進去過

我想最大的問題點就是停車費

新光三越左營店的停車費條件比其他新光三越分店來的嚴格許多

跟不用停車費的夢時代,與漢神(巨蛋),聯名卡可停2hr 來說更是完全沒有競爭力..
Resistance is useless...♪☆
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