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南高雄沒落,北高雄繁榮

說的都是高雄市區人認為很偏遠地帶了,本來就沒啥經濟發展......

不瞞樓主,你說你沒去過外縣市,我從小學(四維國小)直到19歲對於去小港五甲的路都還很模糊

現在你問我哪邊最熟,大概就五福路最熟

我是屬於中高雄嘛
左營區不過房子蓋很快+炒房,生活機能和商機要超越南高雄還差遠了,南高雄至少百貨和商辦多,北高雄只有漢神巨蛋和高鐵站新光,其他哪有什麼人潮?

standpoor wrote:
環境最不舒服的是新北永和 街道狹小髒亂車又多 應該滿符合你的描述
交通違規最多的應該是台南 三寶超級多 開車千萬要小心 不過好多好吃的
新竹冬天爆冷 超不舒服 假日到處都是人 東西不是貴就是難吃
台北市夏天爆熱 摩托車最愛亂鑽 警察開單最勤勞 車子也多 車速又快 不守交通規則應該很容易上天堂
個人覺得居住環境還是高雄最好 路大車少公園多(蚊子也多) 看電影不用排隊

我老家在台南,住過雙北.高雄.屏東,其實中永和交通還好,至少有捷運,最不舒服反而是台南

台南算是有點不上不下的,要說都市但是商業機能和公共建設仍是六都最差,尤其是人行道連屏東都做的比台南好;說鄉下,卻沒有鄉下純樸氣息,然後公共建設爛的原因除了經費不足,加上民粹抗爭(例如:南鐵案)

高雄我覺得還不錯,沒有台北壅擠,但是建設和商機還有一定水準
這主題,有炒房或是房仲的味道!
我只能說北高雄是炒房的天堂,
現在賺飽的人已經準備收割了!
總是需要有人進,不然怎麼出呢?

請輸入30個字 wrote:
感覺自從高鐵蓋在左營之後,加上縣市合併後,北高雄慢慢繁榮起來(恕刪)
大哥,我映像中

金銀倒不是倒了,是當初簽約就簽15年

15年後台糖要收回來自己開量販店(沒看錯的話,目前招商中)

而且旁邊飯店都蓋起來了,205兵工廠也開始動了

以後那邊只會越來越熱鬧(雖然可能都大陸客)
新灣區面積約500餘公頃,總投資金額約10億美元(約新臺幣300億元),
資金來自中央與高雄市政府,有破1000億的只有鐵路地下化,
高市府是有計畫標售土地回收資金的,
但時機的確是太晚,因為建商搶建潮可以說已經結束

高雄原市區真正賣給有錢人住的獨棟透天別墅其實相當罕見,
屋主較多不易整併的連棟式老透天單坪價值主要還是取決於商業價值及未來單獨重建的難易度,
單就這2個條件來說,最近2年未必會比過去5~20年還很便宜的時候來得好
高雄到處都有住商混合區,大賣場及百貨商圈,
其他比較有差別的就是土地分區、建蔽容積、建物退縮、以及違建是否普遍等等,
商圈而言只有寡占性質的特色商圈比較不容易被取代而已,比如建國路電腦街



分析的好正確~~~~
請輸入30個字 wrote:
感覺自從高鐵蓋在左...(恕刪)
welcome+ Line: coolliu

liu_y_t wrote:
分析的好正確~~~~
請輸入30個字 wrote:
感覺自從高鐵蓋在左...(恕刪)


未來高鐵將要延伸至高雄火車站(三鐵共構),

不知那時會不會再產生變化?
.展哥. wrote:
左營區不過房子蓋很...(恕刪)


建議你六日去大順路的好市多看看 人潮你看多不多?未來還有輕軌會經過大順路 我只擔心車潮太多

博愛二路、三路這段越來越熱鬧 飯店也越蓋越多 你說沒人潮?沒人潮蓋飯店幹嘛?

未來還有義聯的百貨公司 跟就龍華國小那塊地 這邊只會越來越熱鬧

美術館有台鐵及輕軌加持 人口只會越來越多

少在那邊以管窺天 自己有住過才知道
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