討論群組

12

高雄輕軌(第二階段)美術館路及大順路段交通環境優化-就是「禁止左轉」。

寶貝好壞
個人積分：796分
文章編號：79806743

796分

111樓

2020-11-16 16:54

d8859513 wrote:
高雄捷運當初評估紅橘(恕刪)

你這樣連現在送中央的黃線都蓋不了了幫不了你

幫不了你

更極端一點就是現在規劃中, 施工中的捷運通通都蓋不成了

就是大家都在喊芭樂, 後面北捷的幾條線跟北市之外的捷運才能動工

這些效益當初說是捷運路網完成之後才有所謂的幾X萬人

allen_yeh
個人積分：771分
文章編號：80027065

771分

112樓

2020-12-04 11:35

d8859513 wrote:
當初預估整個環狀輕軌完成後
目標
110 年、120 年全日運量分別為 8.7 萬人次/日及12.0 萬人次/日，
110 年、120 年之尖峰總運量分別為 1.3 萬及 1.8 萬人次/小時

真正完工會剩多少？
讓我們繼續看下去

不知道未來到底有多少人

但是知道上個月多少人

可以搜尋這個檔案 ==> 109年10月_20611-02-01+高雄都會區大眾捷運系統營運概況.xlsx

249,700 人次 /月
3898車次/月
客運收入 2316652/月

換算成每日
832人次/日
77221元/日

換算成每車次
64人/車次
594元/車次

Allen Yeh

tj0fu6W800
個人積分：5314分
文章編號：80135134

5314分

113樓

2020-12-14 16:30

禁止左轉真的是德政，四輪爺開車開久就覺得路都他家的，要機車左轉兩段式自己可以爽爽內線左轉，現在火燒到自己屁股了齁～一起來跟機車用三個右轉代替左轉吧！在吵是不會把車停在家出來搭捷運嗎？呵呵

cyberia99
個人積分：392分
文章編號：80135397

392分

114樓

2020-12-14 16:51

覺明路果菜市場段拓寬寶珠溝上直通同盟路，同盟路拓寬，龍心橋重建，應該可以取代一部分大順路的功能。除此之外，民族路應移除分隔島，拓寬一個車道，它未來一定會承擔部分大順路車流的。

12

X

X