旗津跨港纜車拼亞洲最高，長2.46公里全台首座經費15億 (第12頁)

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111樓

2014-12-14 22:54

王伊恩 wrote:
http://www...(恕刪)

對了，選舉前一直看到這個廣告，是政府買單的，選完就再也沒看見了!!

a102

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112樓

2014-12-15 9:45

補充一下
陰極防蝕在水下與土壤環境中才有效...
~~高雄氣爆的例子~~

海王子3511

海王子3511
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113樓

2014-12-15 10:18

陰極防蝕地下地上管路都有用，高雄氣爆管路有些沒設。

a102

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114樓

2014-12-15 11:36

地上防蝕策略請服用
1.使用耐蝕性鋼材
2.於金屬表面形成一保護層(塗漆、熱浸鍍鋅等)
3.增加金屬材質厚度

david548265

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115樓

2014-12-17 17:47

如果沒記錯的話...
當年橘線是有設中山大學門口一站的
因為地質關係，所以才沒挖過去(應該是因為地下水為太高加上是泥質地層)

所以才會西子灣站才會離渡船口那麼遠!!
橘線延伸至旗津!!個人不看好.....
走高架!! 跨港高架!! 不太可能吧!!

至於覽車....我是覺得還不錯，最起碼可以瀏覽整個港區的風景!!!