cckm wrote:
南部有錢人可不會少....(恕刪)
你都說是來自於消費..那有錢人齊聚於台北..當然消費稅收高
那要有消費..最直接的因.就是收入
就你這麼一說..那不滿百萬人口的縣市..就如同次等公民
台灣小小一個..何必分得那麼清楚
走過的幾個國家後..發覺到.台灣思維...真要不得
小國/島國思維....
馬來政府因吉隆坡太過於壅擠
將政府高層辦公地點..從新選址.建設太子城
解決城市居壅擠..將人口自然移出..平均達到多角建設...房價也可自然壓低
人民生活環境因而改善
反觀..
站在台北觀世界的人..資源集中建設自己住的地方
房價越搞越高..人口過度集中..物價高漲...高層/有錢人..無所謂.
卻苦了一般老百姓
要方便.
其他縣市有的..台北也要有..
就如台北港.北高4小時.北基1小時內.北中2小時可到達
為了方便台北人運輸.建了台北港
省下了1小時的車程..剛提過了...台灣就這麼小....上海東到西就要4小時
高層們.貨運運輸不差那3小時..只是提早裝貨而已
搞個台北港.高雄.台中.基隆..有多少貨運司機收入短少..馬頭工人收入減少
就為了幫那些企業主省下他口袋的那一點點錢.卻又造成北市以外的收入減少
機場.桃園和台北明明就不遠
又保留了松山.弄個國際航線...省了旅客的荷包(不多).但間接也影響了其他縣市廣大民眾的收入
這就是以台北為中心的思維
只要台北方便..台北ok..其他縣市再說吧
這就是我所謂的..別得了便宜還賣乖....損了那麼多縣市的好處.還認為這是應該的
