高雄輕軌新路線，大家怎麼看 (第11頁)

WillProsper

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101樓

2019-10-09 17:18

嘿喲嘿 wrote:
同盟路是比大順好，大...(恕刪)

贊成. 輕軌觀光效益大於交通.走同盟路兼得
大順路樹海一定要留住! 對開車騎車遮陽太重要了!

ion100000

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102樓

2019-10-09 17:47

贊成👍

史奈奇 wrote:
說真的，不知為何要建...(恕刪)

Oaktree

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103樓

2019-10-09 20:08

輕軌需要市長做決定，但高雄現在沒市長，討論這個根本沒有意義

lememe

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104樓

2019-10-09 20:45

樹海是保留的，輕軌是走分隔島兩側。
以城市長遠發展，依原先路線規劃執行，實不需再耗費時間、資源更改路線。

兩大兩小 wrote:

贊成. 輕軌觀光...(恕刪)

lememe

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105樓

2019-10-09 20:53

馬路危險，人命不值錢，都想圖自己方便。若重視自己（及他人）的生命財產安全，應搭大眾運輸系統。
長遠看來，交通路網完善（軌道建設搭配公車運輸），才是市民之福。

cougar2015 wrote:

大順路改走同盟路對...(恕刪)

Surfer181

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106樓

2019-10-10 1:09

以完善捷運網絡為優先, 走地下才是王道 +1

多出的經費,
看看哪一位市長能促成中油總部遷到高雄來, 若遷成, 將為高雄增加很可觀的稅收與建設經費.

幾年前的氣爆事件期間, 中油在被要求遷到高雄時, 曾一度說會考慮,
後來則說管線不只埋在高雄地下(雖然高雄最多), 總部遷高雄對其他有埋管線的縣市不公平,
~ 可惜缺了臨門一腳 . . .

WillProsper

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107樓

2019-10-10 7:03

lememe wrote:
樹海是保留的，輕軌是...(恕刪)

想像一下,以大順路路寬，要放上雙向輕軌+整排樹海+汽車道+機車道，
行車仍要保持雙向，有什麼樣的逆天工程可以做的出來?
機車全上人行道? 還沒包括10個輕軌車站.

硬是做下去，大順路沿線道路全部紅燈，等美美的輕軌車滑過....會曬成人乾

syt5158

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108樓

2019-10-10 10:17

Oaktree wrote:
輕軌需要市長做決定，...(恕刪)

是的不處理就不會有事！處理下去兩面不是人！最後還是高雄市民吃虧不是嗎？
大眾交通系統以最大利益者為原則,凡事沒有十全十美的
高雄市政府請加油！！

嘿喲嘿

嘿喲嘿
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109樓

2019-10-10 11:06

Oaktree wrote:
輕軌需要市長做決定，...(恕刪)

看錯媒體人生就完了，加油啊

ion100000

ion100000
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110樓

2019-10-10 11:10

同意。

兩大兩小 wrote:

想像一下,以大順...(恕刪)