但是我沒有很喜歡騎車...
能開車就開車，不能開車就坐車
騎車都是在家附近的距離才會騎
tomplua wrote:
你是高雄人嗎？
...(恕刪)
班次少就算了,速度慢,
整個高雄的大眾交通網都沒有整體配套,公車-捷運-輕軌,怎麼轉乘讓大家方便,才能增加搭乘意願
不然誰要搭,不如自己騎車或開車算了....
與其砸錢蓋輕軌...不如拿來補貼公車, 增加班次和路線......每次等公車..平均都是20分鐘才有
再加上轉乘輕軌...運氣不好的話...光等待就超過30分鐘
騎車早到了
哈瑪星停車格全用綠色三角錐圍起來,
只給當地居民用,
街道也用綠色三角錐封閉交管,不讓車輛進入,
真的在一次刺痛高雄人的心.居民騎車烈日下跟警察對槓
的新聞畫面.再來一次保證比屏東縣議員蔣月惠為弱勢族群新聞效應更猛!
封路搞生態交通.居民有家歸不得!!如同立委民代名言.要對幹膩!!
除非人民全都吃壞了腦子!否則政府在自家門前交通建設.花國家大把預算
增值自己資產.豈有挺身抗議之理?歡迎爭取都來不及了!!
看看公車空車滿街跑.還要彩虹捷運??然後強制老車淘汰.機車漲至10萬以上
路邊停車位一天四百元!有錢人的願景.不該建立在平民的痛苦上!
看情勢發展.別做夢黃線.輕軌大順.美術館段.都遙遙無期.日式帝冠火車站
看來也是........瑞凡!!回不去了!!!
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