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高雄飆車族

原來飆車族會在那邊讓大家點名
無照跟陣頭工作人員也是飆車族??

ymca7777 wrote:
全民反飆仔聯盟在此感...(恕刪)

ymca7777 wrote:
全民反飆仔聯盟在此感...(恕刪)

聽聽就好
十萬人這麼少
還有騎腳踏車跟三輪車的
準飆車族呢?

十萬
還真敢說

ymca7777 wrote:
全民反飆仔聯盟在此感...(恕刪)


喔10萬人
那警察的紅單業績一定很好
不多 一人開個1800闖紅燈紅單
不就一億八
人死不能復活 更何況心死
樓樓樓上的忘了一間成立很久的私立職校-在大昌路這裡
真正在地的都知道這間職校的厲害
每天晚上十點 夜校下課後 成群結隊的改裝機車從學校蜂湧而出
那才可怕
這裡面未滿十八歲的就一大票了
改裝排氣管十台裏面有十台
陳菊都聽不到?



偽君 wrote:
喔10萬人那警察的紅...(恕刪)


守訓數學又出現了.....這些高官真的不了解 飆車族都是從各地集結過來的嗎?

ymca7777 wrote:
全民反飆仔聯盟在此感...(恕刪)

因為一寸山河一寸血,十萬青年十萬軍~~~
只要是青年就算是了

野人花園2716 wrote:
現在是把騎機車的少年仔都算進去就對了...(恕刪)


如果您住高雄,您就知道這與事實相差無幾~~~

左右鄰居正常小孩多是由親友接送(不少多接送到高中),確保人身安全~~

lcccccccc wrote:
如果您住高雄,您就知...(恕刪)


我住高雄35年了...
我跟各位說一下,因為高雄飆車(對我來說是夜間噪音問題)我很早就有跟他們討論反應過,高雄有幾個分局長我也都有熟。

基本上目前高雄飆車族問題都是採比較消極的作為,如先前教育部面對霸凌事件的態度。

除非,今天高雄發生類似新竹砍情侶事件,累積能量一次爆發,學生集體走向街頭甚至跑去跟總統陳情,有這樣的輿論去推,縣市首長有壓力,飆車問題警方才會主動壓制。新竹的飆車問題最後的發酵其實累積很久。

不然一般的飆車改車,噪音等等,都是柔性勸導或取締,沒有受害者站出來或輿論,你說飆車要怎取締,如何界定?是指有改車還是沒戴帽?還是看起來像就是?


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