捷運黃線有那麼必要嗎?
並不是說一直蓋軌道系統就叫做有建設, 軌道系統是一個大錢坑! 公車更重要! 不要想說捷運經過我家房價就一定會漲, 高雄跟台北不一樣. 台北經驗並不適用高雄. 捷運沿線的中正路房價有漲? 有更繁榮? 小港有更繁榮? 鹽埕區有嗎? 楠梓有嗎? 前鎮有嗎? 大寮有嗎? 三多商圈有嗎? 六合商圈有嗎? 跟捷運通車前比並沒有什麼差別, 有些地方還更沒落.
以現有的2條捷運再搭配一些快速的幹線公車系統, 目前高雄就夠了.
高雄現在缺的是產業, 缺的是工作機會, 缺人. 更多的軌道建設目前並不急迫
老拿著捷運等等建設在做比較說嘴
有捷運建設才是好市長好政黨，才是照顧高雄人
所以這些政客才有8800億的前瞻計畫，才有黃線，甚至是路竹延伸線
雖然只要有點理智的人都知道這樣是錯的
可悲的是台灣、高雄仍有一群人支持這樣的想法
卻沒想過債留子孫的問題
我住在前鎮高中站附近
黃線我剛好是住在端點
說實話，我開車到文山特區附近只要25分鐘
上下班尖峰時間可能久一點
但我真的不覺得我會常搭黃線，就算是紅線我也只有要去高鐵時才搭
捷運這樣的利用率卻要花上2000多億再蓋一條
捷運蓋了，但高雄產業不足人口仍然緩慢流失，捷運不是拯救高雄的解方
根本問題沒解決老做撒大錢又沒多大效益的建設
趕快換人新人新政吧!!
產業多了就業增加，人口持續成長有稅收愛蓋什麼就蓋什麼
不是不能蓋捷運，而是高雄市應該先解決就業產業問題，再花心思蓋捷運
不然以現在的狀況這整個政府根本是撒錢買票，不務正業、債留子孫、貽害台灣
donald8585 wrote:
捷運黃線有那麼必要嗎...(恕刪)
樓主說的這些區域的確沒有更繁榮，不過房價都有漲啊！
而且高雄捷運站各個都美輪美奐，但捷運商店街都做不起來欸，連中央公園站和巨蛋站這樣的大站都沒有像樣的商店，實在跟台北差好多喔！
捷運會帶來便利是肯定的，但同時也會讓房價高漲，卻不見得能讓高雄繁榮，為了這些便利而要多付加倍的錢買房子，怪不得民不聊生，沒錢消費啊！
donald8585 wrote:
捷運黃線有那麼必要嗎...(恕刪)
中央把那麼多污染產業都放在高雄，多蓋一些捷運，空汙時可以方便搭乘，這一點點建設對高雄市民的健康補償才能交代得過，因為那些企業污染所產生的獲利都沒有跟市民共享，但是卻全方位全天候的製造污染危害市民的健康。
提到高雄你想到啥？熱，空氣髒，一個買水喝的城市，會有什麼新產業過來高雄，都是永久的高污染工業，跟滿滿的發電廠在高雄的北中南三座十幾個發電機組全天排污，這樣的環境年輕人是不會回來的，能去科學園區工作的高雄人會回來高雄吸廢氣嗎？不搞這些建設，活在高雄的人又不是活該，除非這些污染工業跟發電廠都移走，要不然捷運的建設就應該要蓋好蓋滿！
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