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高鐵左營站為何不正名為(高雄站)?

高鐵通車6年多以來
個人往返北高搭車幾乎坐高鐵
見過幾次歐巴桑人工窗口買票用台語說(最近直達車“尬歌勇”一張)
老外也多半用英文說 Kaohsiung 一張
曾在車上遇過香港人問為什麼不叫高雄站?明明在高雄市(當時還沒改制為五都)


左營位於高雄市區北邊,左營站正名為高雄站比較不會造成外國人困擾
而且正名高雄站也能提升高雄知名度
本來左營就是名符其實的高雄市其中一個市中心行政區

按照高鐵這樣稱呼左營站名邏輯

台北站 應該稱為 中正站


2013-10-14 0:05 發佈
我也不知道為什麼,不過看完

維基 - 台灣高速鐵路


大概就知道原因在哪了~~不是不正名,而是「高雄站」輪不到左營來用,講更白一點,有人占著茅坑不拉屎........
Taroko168 wrote:
高鐵通車6年多以來個...(恕刪)


左營站就是它的"正名".也就是說它的地位"類似板橋"但也不是說它不好喔!












"高雄站"還輪不到它來做.
等鐵路地下化和輕軌第二期完成
高雄站相較左營站的交通優勢會十分明顯
左營站這個名稱相對合理
畢竟還有正港的高雄站還沒啟用

但當初的板橋站當初為何不叫台北縣站呢?
或者現在正名改成新北站這樣?
而我一眼卻看不完 wrote:
左營站這個名稱相對合...(恕刪)



正港的高雄站興建中嗎?何時完工?
未來高雄站地下化有預留高鐵空間嗎?
看一下2樓連結吧
有設站計畫,但無設站可能

至於外國人方面,有心的就會去了解

像是台南(台灣最南?),高雄(在哪裡?),屏東跟台東(誰在誰東邊?)

這是外國友人最常問我的問題

以前設計高雄火車站也三鐵共構,

所以高鐵才有左營和高雄站 就像

台北和板橋一樣 但以目前

國家財源 高鐵要照原計劃由左營

共構延伸到高雄火車站 恐怕已不可能

clygiant wrote:
共構延伸到高雄火車站 恐怕已不可能...(恕刪)


個人覺得不需要也不必要

因為到高鐵左營站後鮮少有人就可以真的到達他的目的地!

99.99%的人就開始轉搭台鐵/捷運/公車往他的目的地出發

這個動作並不會因為高鐵延伸到高雄站而有所改變

現有的左營站已經是3鐵共構了, 何不就這樣繼續用就好了?!

個人建議應該也廢掉台北站, 留下板橋就好了!
高雄站不是不蓋
原是高鐵有台北車站的甜頭後(用凹的方式,取得一個車站)
它在等台鐵建設完成後,用相同的方式來凹,就可以省了龐大的建站成本。
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