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請問國道7號鳳寮段高架有無穿越大寮捷運站(0t1)跟鳳翔特區

請問國道7號鳳寮段高架有無穿越大寮捷運站(0t1)跟鳳翔特區
近來看到很多人建商在鳳翔特區 這邊大興土木 一個案子都蓋個8到12間
蓋的速度只能用一個字說 快 品質如何 見仁見智 不加以批評 想了解是
國7有無穿越這個地區 銜接大漢路上匝道 有穿越的話那會不會開門就跟88
快速道路一樣跟高架為臨 沒穿越是會從那一邊過去接大漢路的

以下是我自己想的是路線(從高公局圖上看起來的感覺)
從鳳林4路跟萬丹路口沿大寮捷運站(0t1) 旁邊的40米計畫道路經過農田接
過中山東路後接大漢路的(鳳寮匝道北上)如果是如我堆演的方式做高架橋樑
那買在鳳翔特區靠近鳳東7街跟5街那邊的,不就真的跟高架為臨,那剛蓋好的興
景園臨路的透天那一排不就正對高架橋跟面前的洩洪區(大水溏)
題外話
洩洪區(大水溏) 那邊是要做集水用的 下大雨時可集水以避免週召環境淹水用的
剛蓋好的興景園臨路的透天那一排 可以不可以買就看買家自己如何想了(業代說很好賣)
因為自己也住這附近 環境好不好對我們以住在這邊的是以經沒方法可以去變通
只想知道高架會不會真跟我為臨 謝謝
2012-11-27 21:00 發佈
本人居於大坪頂研究路線如此參考看看
su15288 wrote:
請問國道7號鳳寮段高...(恕刪)

你推算的路徑好像有跨越鳳東街跟鳳捷路銜接過去大漢路是吧 那真的跟高架為鄰了
國道7號應該沒有那麼快興建吧也不曉得何年何日才有消息呢?那邊的房子我覺得不錯呢~~
su15288 wrote:
請問國道7號鳳寮段高...(恕刪)

是的鳳翔特區內的房子都市蓋大面寬的(特區內歸定要特定面寬才可以興建)所以正面看的時候
妳會認為 哇豪宅 進去後就真的是好窄 因為面寬的關係深度變小了 不過以現在小家庭應該夠用
單價方面 就見人見智 有錢的盤子說不貴 像我這種沒錢(生吃都不夠還可以曬干)就比較沒辦法
拿出銀兩來去給它當盤子"敲"
鳳東路那一區塊 早期是魚池地跟木材水溏地 地質是屬於比較軟弱的地盤 從劃後回填的土方
我看了都搖頭 那邊就只有一個案子(鳳捷錄)有打地樁 算是比較有責任的建造 其它的我看都是
筏基 開挖 從開挖到主體結構在蓋的時間只有一個字 "快" 品質方面個人認為 福地福人居 也不想
檔人財路 裝修方面也都還可以不是很頂級的裝修 所謂頂級不是建材 是收尾處做的都還可以不是很優
這跟現場的監工比較有關 那邊的都是德旺建設蓋的戶數比較多 好不好 我個人是認為不要一組圖要打
死整個建案 它的建材應該是一次吃很多壓單價來用的(感覺拉) 沒有很大的改變 一樣的房子只是換個地
點建罷了 好的建商一個還沒出生 一個過逝了 要買好宅 要多做點功課
su15288 wrote:
請問國道7號鳳寮段高...(恕刪)
查交通部規劃細圖(非公聽會的圖)路線.我仔細釘圖三角形的為交流道.菱形為路線.準度你自己猜吧.猜不准就八頭
.我只是在地人.希望趕快開發促進地方進步.一些阻擋地方進步的人士想先收購再贊成.沿線都有低價收購農地(甚麼1分100萬.比山上林地還便宜.真夭壽.)情形在發生了(說土地沒利用價值了.事實上沿線的前景依隱性規畫可期待為高雄的最新興開發地區(前高市和高縣交界處.地便宜.好開發.交通便利.國道1.3.7.10.88一條線.哪一個地區有這麼便捷的你說).
查交通部規劃細圖(非公聽會的圖)路線.我仔細釘圖三角形的為交流道.菱形為路線.準度你自己猜吧.猜不准就八頭
.我只是在地人.希望趕快開發促進地方進步.一些阻擋地方進步的人士想先收購再贊成.沿線都有低價收購農地(甚麼1分100萬.比山上林地還便宜.真夭壽)情形在發生了(說土地沒利用價值了.事實上沿線的前景依隱性規畫可期待為高雄的最新興開發地區(前高市和高縣交界處.地便宜.好開發.交通便利.國道1.3.7.10.88一條線.哪一個地區有這麼便捷的你說).

derchan1 wrote:
查交通部規劃細圖(非...(恕刪)

我有去查了鳳林4路接萬丹路進來沿著大排水溝打地樁橋墩高架 高架跟鳳捷路是平行跨越到鳳東街在連接
大漢路 所以以後買在興景園那一排臨路的透天真的要跟高架橋當鄰居 而最可憐的是買在鳳東街上的別墅
高架橋就在旁邊 這條高速市專為貨櫃車設的(我想小型車會比較多)那買在那邊的真的虧大了 還沒買要買的
人 那真要想一想了 高架沒過我這邊 還好

derchan1 wrote:
查交通部規劃細圖(非...(恕刪)


那這邊以後會有北上的交流道嗎?[在地人]

四季無糖少冰 wrote:
那這邊以後會有北上的...(恕刪)

鳳寮匝道 在大漢路北上銜接上國10分流到國1跟國3高速公路
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