高雄捷運11月運量

內衣
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19分

樓主

2009-12-17 10:39

http://www.krtco.com.tw/manage/G01News/upFiles/2009127162242.pdf

高雄捷運11月平均日運量
紅線:86927
橘線:26847

總運量:113774

--

不知有沒有各車站的運量?

通車1年多了
感覺橘線運量一直拉不起來
行經西子灣鹽埕中正路金融商圈
外加45萬人口的鳳山大寮... orz

有人在其他論壇上說
橘線運量不足是因為中正路商圈沒落的關係
不知各位高雄大大如何看待???

還記得去年9月初橘線剛通車
小弟還在西子灣大學唸書
看著西子灣站和美麗島站轉換層人潮擠爆的畫面
實在有點感慨萬千

2009-12-17 10:39 發佈

文章關鍵字高雄捷運運量 11

johnny7410

johnny7410
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85分

2樓

2009-12-17 10:53

中正路本來很繁榮
因為挖捷運而沒落
博愛路本來很荒涼
因為挖捷運兒而繁榮
成也捷運
敗也捷運

w o w

w o w
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5分

3樓

2009-12-17 18:00

大家可以去看看美麗島站這個圓環，除了警察局跟一間銀行，居然全部租不出去，這是多麼不可思議，這裡幾乎是高雄市的中心了，這在全世界有捷運的城市會發生一樣的情況嗎？

johnny7410 wrote:
中正路本來很繁榮
因為挖捷運而沒落

沒錯，從鹽埕區那邊開始往鳳山騎，高雄就像死城一樣，租、售的布條滿街掛，世運的時候為了市容美觀還叫房仲業者先收起來，看了不禁唏噓。

別管我

別管我
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440分

4樓

2009-12-17 23:24

別老是這樣說高雄

全台灣都是

台中也出現一整排都是租售的

照片來自台灣城市論壇

kaunfan111

kaunfan111
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0分

5樓

2009-12-17 23:25

中央公園站對面看到拉下的鐵門~~
有時會覺得好像電影"我是傳奇"的場景= =
想當年這裡走廊人擠人的畫面@@

只是ID而已

只是ID而已
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34分

6樓

2009-12-18 1:29

看起來只有台北的店面才是黃金==

中南部店面都租不出去.....

叫中央政府搬到高雄就會繁榮了XD

順便蓋座總統府....民Ｘ黨當道就來高雄執政

國x黨執政就到台北 ^++^

rick_xbox

rick_xbox
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7樓

2009-12-18 2:53

內衣 wrote:
http://www.krtco.com.tw/manage/G01News/upFiles/2009127162242.pdf

高雄捷運11月平均日運量
紅線:86927
橘線:26847

總運量:113774(恕刪)

哇...高雄全線總運量加起來，還沒有"台北車站"一個捷運站的運量，
台北市前10名的捷運站隨便一個站，運量就贏"橘線"整條線! ^++^

silentocean

silentocean
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8樓

2009-12-18 9:50

rick_xbox wrote:
哇...高雄全線總運量加起來，還沒有"台北車站"一個捷運站的運量，
台北市前10名的捷運站隨便一個站，運量就贏"橘線"整條線!^++^(恕刪)

　　台北捷運幾年？路網幾條？要不要調台北捷運前幾年的運量資料？

　　台北人口多少？再加上臺北縣人口多少？高雄又多少？

　　北捷跟高捷的經費來源一樣嗎？要不要請政府也比照北捷方式來蓋高捷？

　　在我看來，取笑高雄運量的人，真的愛台灣嗎？還是愛台北？

　　台灣的大眾交通已經很落後了，大家不鞭策，反而還來取笑其他縣市的捷運運量，真的很無聊...

morgank

morgank
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17分

9樓

2009-12-18 10:15

“比” 或 “贏” 這些字，即使言者無心，難免聽者有意，發言的時候還是小心點。

兩邊環境本來就不一樣，叫我在台北街頭塞車淋雨聞黑煙，我當然不幹。在高雄路寬天氣好機車方便便宜，叫我用捷運通勤我還要想想。說真的還是沒得比，但至少今天想從巨蛋去大遠百，還有捷運可以選擇；那天要去鳳山，想想路有點遠，也可以搭捷運，那就很好了。政府有辦法再把路網補足，就更好了。至少我滿意現況。

w o w

w o w
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5分

10樓

2009-12-18 10:17

大大這張照片有誇張到...為什麼景氣如此房價還是跌不下來???大家都不肯認賠殺出嗎???

別管我 wrote:
別老是這樣說高雄

全台灣都是

台中也出現一整排都是租售的