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選三發匯世界還是國泰文林硯

ilovewz520 wrote:
這就是大橋讓人覺得吊...(恕刪)



因為主幹道紅綠燈秒數多....大橋的路是小路秒數少....

遇到車多..看紅綠燈走10次是家常便飯

外地來買的應該都沒體驗一直看紅綠燈塞車的感覺

只有在地的或常經過的才能體會........
今天碰到下雨天,剛好要到好事多大採買.....晚上七點半從大橋二街等到四十五....才到奇美天橋那!.....恍如隔世啊!....但過了天橋到好事多那段又順得不得了~車流全塞在奇美醫院那個路口要右轉的車流.....變成直行車道剩下一個,整個交通大打結在那一段!

平常我到東區都開小路....避開台南高工那一個大十字路口,到東區大約只是15分鐘,和員工從復國路那出發差不多的時間到工廠,因為在這邊待了快三十年了,所以哪邊有車沒車大概都知道了。

說真的,東橋只要匯流到主要幹道一定大塞車,要享受這邊的生活品質又要好脾氣的上路,只能說服自己提早出發避開車潮Orz,再不然就買在工作場所附近就好了,別到東橋人擠人了>"<,重劃區內路小條也就算了,起碼要想辦法改上主幹道的車潮啊!真是無奈

happyanimal wrote:
全塞在奇美醫院那個路口要右轉的車流



搞不好從砲校平交道走台1省道進北區還比較快
大橋這帶的交通問題,短期應該無解,還可能越來越嚴重
長期會不會好,要看造化。

這兩年很多朋友投資在這裡,跟著看房交房裝潢也跑了無數遍,
一整片的大樓,兩房、三房是主力。其實以目前已經幾個交房的社區,兩房應該占多數。
尖峰時段不管中華路或中山路都很塞,
周末最好也避免走大橋一二街進出。
justinclho wrote:
其實拿其他縣市以往的...(恕刪)


我同意十年河東 十年河西的道理
我也同意信義計畫區或者農十六/美術館點石成金的例子
不過它們都擁有相當路幅的快速骨幹道路跟地區道路左右相結合
進出大橋的交通動脈-中華路/台20中山南路或者是沿著平交道出去台1中正南路都是目前無解的交通壅塞路段,連外的大橋一街/二街/三街路幅狹窄,或者東橋一街/七街,下雨天光過紅綠燈等個十來分鐘就飽了,只能寄望鐵路地下化能不能帶來什麼改變了,大橋很好,發展性高,但這交通問題一天不解決就無法一飛沖天

相較之下,北外環對於鄭子寮是無比的加分,大家都說其實北區離高速公路及高鐵最遠,五六年後有了北外環還有什麼是遠的嗎?火車站也是差不多五到十分以內的車程,這優勢還是在那裡
ilovewz520 wrote:
實北區離高速公路及高鐵最遠,五六年後有了北外環還有什麼是遠的嗎?


住鄭子寮的人若要藉北外環到高鐵肯定會走到嘔!等於要原台南市南北大縱走X3。建議攤開地圖先去看一看,別看到列車來就跳上,也不管是開往南還是開往北。

樓主選三發是正解!
不在意聯外道路的話,東橋的確是蠻適合居住的
https://kiang.github.io/salary/map/#2016/playButton2
參考一下收入地圖大概知道鄰居的收入。
目前紅區主要集中虎尾寮、鄭子寮和水交社。
看好未來東橋和平實的發展。未來兩個新興熱區。
IDTS wrote:
住鄭子寮的人若要藉北外環到高鐵肯定會走到嘔!等於要原台南市南北大縱走X3。建議攤開地圖先去看一看,別看到列車來就跳上,也不管是開往南還是開往北)


您的說法以地理位置來說的確沒錯,台南舊市區裡相較其他各區,北區這裡的確離高速公路最遠
安南區有國八銜接,安平/中西會走86,永康/東區有仁德/永康/大橋交流道非常方便
不過您對鄭仔寮的了解似乎沒那麼完整,現今這裡前往高鐵站不外乎往南跟著走中華西上86最近最快
可惜中華西的尖峰時段塞車如躑骰子🎲,不塞車的時候奇順無比,塞車的時候往往讓人不敢領教
所以沿著鹽水溪堤防上永康交流道則是屬車流較小的選擇,也是比較不會有塞在車陣的問題
以空間換取時間的作法,也就是您所謂的南北大縱走,一般來說,去高鐵站這條路線是不塞車是30分鐘左右
有了北外環,這個南北大縱走依然存在,但是它省去了等待紅綠燈的時間,也就是這條路線往高鐵站時間又更縮短了

除了上述這個節省高鐵交通時間之外,這外環還可以直接連結南科與北上高速公路,這樣的優勢您是否同意呢?
另外去高鐵不見得要開車,十分鐘之內能達的火車站轉乘沙崙線也是相當便捷

對了,如果要攤開地圖這點來討論,北區這裡其實是舊台南市區地理中心(北區 / 東區 / 南區 / 中西區 / 安南區 / 安平區),也就是說來往舊台南市各主要精華區域也不遠,就連人口數最多的永康區也在隔壁而已

此外,我沒有說大橋不好,我肯定它的發展性及點出它面臨的交通問題,而鄭子寮/虎尾寮/湖美目前仍是我心目中台南三大屹立不搖的黃金住宅地段
高鐵也是搭火車,台鐵也是搭火車,我住鄭子寮,我直接從台南火車站出發搭沙崙線去高鐵,

班次銜接都算好的,台車轉高鐵,也是很方便且不塞車

鄭子寮當年我來的時候說是低密度住宅開發,可現在大樓越來越多,商業化越來越多,再過幾年或許

我會選擇離開,再去找清幽的地方生活






ilovewz520 wrote:
您的說法以地理位置來說的確沒錯,台南舊市區裡相較其他各區,北區這裡的確離高速公路最遠
笑噴
某寮實在很愛戰某寮
小弟在虎尾寮住了九年,長輩留下的房子都還放著
搬到鄭子寮五年,兩邊的優缺點都很清楚,真的要”理性討論”,最好另外開討論串

至於大橋,既然樓主都買定離手了,本不好意思說破
樓主的房東很大機率是一起看房的生意朋友(如果是真愛低樓層面游泳池中庭,或高樓層面東的三房)
三發真愛永龍當初都看了不少,明水森林總價高不適合投資就光看
三發PK 國泰,認真?
大橋的發展潛力在那裡,但硬傷不少。
交通瓶頸外,住戶組成和幾個成熟的重劃區還是有點差別

說穿了,買房子若不考慮生活地緣,拼的就是口袋深度
口袋夠深,就買貴一點,成熟的區塊
口袋不夠深,就買便宜一些,期待它變好,賭未來規劃潛力
拿潛力比實力,用未來比現在的精神勝利法
是否有點阿Q

話說回來,自從有沙崙線,搭高鐵就不曾開車了
一卡通沙崙線22分鐘到高鐵站,平均八分鍾就接上高鐵班次
一路涼快輕鬆,沒必要開車放在那邊曬
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