台南市鐵路地下化，有新增兩站

pepe72127

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樓主

2017-04-19 0:15

新聞剛播專訪，除了大橋站跟台南站沒變，新增榮譽街接近崇明路的林森站，另一站是過大林路過中華東路橋接近生產路的南台南站，新這兩站的房價勢必又要漲一波了。有專訪被遷移的老人，他說新合宜住宅三房加車才600萬，真的有那麼便宜嗎？
台南市鐵路地下化，有新增兩站

2017-04-19 0:15 發佈

文章關鍵字台南市鐵路

cobrawu

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2樓

2017-04-19 6:29

pepe72127 wrote:
新聞剛播專訪，除了大...(恕刪)

那個價格是針對拆遷戶的專案價格，一般民眾沒緣，富立蓋的房子有這種價格可買只能說是天上掉下來的禮物

至於那兩個站中的南台南站就在南鐵照顧宅附近，等於出門就有地鐵

volks and k8

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3樓

2017-04-19 8:26

pepe72127 wrote:

台南市鐵路地下化，有新增兩站

...(恕刪)

夥掐不適公車
兩站相距太近

我猜
只是我猜..只剩新台南站單一增站

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

minhua0317

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4樓

2017-04-19 9:00

pepe72127 wrote:
新聞剛播專訪，除了大橋站跟台南站沒變，新增榮譽街接近崇明路的林森站，另一站是過大林路過中華東路橋接近生產路的南台南站，新這兩站的房價勢必又要漲一波了。有專訪被遷移的老人，他說新合宜住宅三房加車才600萬，真的有那麼便宜嗎？

咦？這是好久以前的舊聞了吧？
南鐵地下化規劃一開始就有這兩站了啊！
要說漲，早就漲完了吧？

合宜住宅的規劃
是給拆遷戶法定的拆遷補償金額
再加上
合宜住宅以成本價(約一坪十萬)供拆遷戶選購
等於給了拆遷戶額外多一次福利
而且合宜住宅是台南的一線建商蓋的啊！(真是佛心來的啊！)

但非拆遷戶當然只能用市價去買了，約略是拆遷戶的兩倍價吧？

總之，以上講的都是舊聞了
現在要卡位也卡不進去了

林森站有點潛力的是該區都是住宅區，人口多
往台南站
學生上學→台南一中、二中、成大
上班族到車站商業區或轉公車等
然後還可以經沙崙線去高鐵等
不過實際效益有多大我也看不出個所以然來

而南台南站的確是有無限的遐想空間
周邊是商業區，外圍是住宅區
不知道多久的以後還連接台南捷運，甚至連到高捷
如果上面的站場又讓新光三越包了
那真的就是個明日之星區域啊！(新光三越中山店就可以收一收了)

小毛3822

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5樓

2017-04-19 9:09

舊聞了.
連不是台南人我在二年前就知道了.這些資訊網上都可以查到.
所以當時在付近己些買了一間.

等看到電視的新聞才知道,那90%的人都知道了,要在進去,價格就高起來了.要再資訊不透明的時候進入是最好,

但是像我這個凡人,只好從網路尋找一絲訊息,然後判斷是否要進入,都己經算慢的了.

pepe72127

pepe72127
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樓主

2017-04-19 9:24

舊聞……？哈哈，因為對我們部份人來說或許是新聞啊！
只是新聞剛看到專題想分享啊！
謝謝大家熱心回答

bartwang

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7樓

2017-04-19 10:48

volks and k8 wrote:
夥掐不適公車兩站 ...(恕刪)

以目前的態勢來看，真的只有南台南站了，而富立蓋的和竹貞幫，上面大大說的沒錯，拆遷戶買一坪10萬。

而富立的新房一坪市價20萬，說是兩倍不為過! 有沒人知道，拆遷戶買到之後，何時能賣??

C大說的和竹到南台南站走路真的不用五分鐘，不過把他比喻為地鐵是太誇張，畢竟鐵路目前只有南北向。

samway0611

samway0611
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8樓

2017-04-19 11:38

你現在才看到新聞，我四五年前就在注意台南都市計劃，兩年前已買入佈局，待賣出獲利再上來與各位分享。

passiondidi

passiondidi
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9樓

2017-04-20 12:19

和築拆遷戶已經有人在轉賣了
之前有接觸過一間
開價也不便宜比照真邦
後來不知有無成交

J/C

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10樓

2017-04-20 22:49

價差=公家給的拆遷補償金.....合理呀

passiondidi wrote:
和築拆遷戶已經有人在...(恕刪)