台南市鐵路地下化北延至永康

截錄自 賴清德臉書
引起關注的鐵路地下化工程,105年9月南鐵都計案已獲內政部核定,明年即將動工,都市縫合指日可待。至於鐵路立體化北延,已完成可行性研究,採永康地下化、新市高架、善化平面方案辦理,可行性研究已完成並已送交通部審議,爭取106年完成核定。

大橋建商又要笑呵呵...
2016-12-22 21:22 發佈
文章關鍵字 台南市 鐵路
還好吧 我猜等到施工完 你剛出生的兒子可能都要讀大學惹

arit167 wrote:
引起關注的鐵路地下化工程,105年9月南鐵都計案已獲內政部核定,明年即將動工,都市縫合指日可待。至於鐵路立體化北延,已完成可行性研究,採永康地下化、新市高架、善化平面方案辦理,可行性研究已完成並已送交通部審議,爭取106年完成核定。

大橋建商又要笑呵呵...

老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
只到永康大橋..有到永康永康??

帶動繁榮永康倒是真的
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
樓主講的應該就是 原本地下化到永康大橋

市政府想要趁還沒開始動土

是不是能通過延伸到永康再往東北

比如說 地下化過永康火車站

理論上地下化過永大路橋才有效益吧
連動工都還沒有
真心希望明年能動工
原案到聖功女中, 拖了多少年動不了工

老賴不選了還在畫大餅, 乾脆宣布直通新營
原案叫"台南市"鐵路地下化,所以到柴頭港溪就爬上地面,因為過了柴頭港溪就屬台南縣了。
永康屬人口密集區,的確有鐵路立體化的需求,但依政府效率,再等個20年也不足為奇。
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