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藍色公路下月啟航

2015-01-12 20:01
〔記者蘇福男/高雄-台南海域隨行報導〕高雄興達港-台南安平港首條藍色公路預計下個月開航,高市海洋局今首辦試航活動,邀請高雄、台南等地旅遊業者實地踩線,業者普遍認為有賣點。
以上節錄自報導
藍色公路
8浬單程40分鐘來回票價450元這樣算貴還是便宜?
2015-01-13 17:45 發佈
文章關鍵字 藍色公路
試辦OK後下一步可能就是往北到馬沙溝,布袋港,甚至到雲林了。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

玉木宏 wrote:
8浬單程40分鐘來回票價450元這樣算貴還是便宜?...(恕刪)


坐好玩的話不算貴,當交通工具的話很貴,

安平開車到高雄港來回油錢都不用300,

而且坐船40分鐘,沒練過的應該會很想吐…
高雄興達港就在安平港往南區經過黃金海岸就到了.
誰要去坐那個?

興達港原本就有民船經營出港火力發電廠繞一圈,票價好像一人一百二.
我去興達港觀光魚市買海鮮,完全不考慮.

之前不是有安平港坐船到四草大橋下又繞回來,又收起來了嗎?
cobrawu wrote:
試辦OK後下一步可能就是往北到馬沙溝,布袋港...(恕刪)

C大有可能喔,但感覺要再一個"十年",包船服務蠻特別的可以辦海上Party。

Alvin38 wrote:
坐好玩的話不算貴,當...(恕刪)

以後環島多了一種交通工具也不錯,前提就像A大說的不會暈船的。


遐想奶茶 wrote:
高雄興達港就在安平港往南區經過黃金海岸就到了.
誰要去坐那個?
興達港原本就有民船經營出港火力發電廠繞一圈,票價好像一人一百二.
我去興達港觀光魚市買海鮮,完全不考慮....(恕刪)

墾丁之星"觀光"遊艇所以是觀光性質的,就像纜車。
兩種造價性質不同就像坐貨車(民船NT$120)和九人巴(觀光遊艇NT$250)出遊費用不同。
不錯行程
小弟樂觀其成

一定會去搭


玉木宏 wrote:2015-01-12 20:01 〔記者...(恕刪)
有前車之鑒呀 屏東車城海口到高雄鳳鼻頭港 不是說也有賣點結果呢
跟本沒打到要害 應該是 安平到高雄港英國領事管下的旗津渡口吧

玉木宏 wrote:
2015-01-12...(恕刪)


難得有機會出港, 是沒很貴,

但我覺得很快就會收掉了,

主要是興達港情人碼頭遊客不多, 以及安平港有什麼好玩?
@@" 這算試水溫吧
我個人是覺得觀光功能居多、沒有交通功能

若可以的話!! 小綠綠這次市長大選勝出、把 宜蘭 麗娜輪 這觀光+交通 功能在整體規劃一下
全台灣港口都能停靠 麗娜輪 這尺寸 遊艇!!
人車能一起上船、不用開車,也能到離島、西部來往東部,一舉兩得功能、減少塞車、長途疲累危險
應該比這~~藍色公路,還都了點那小小實用性,只是法規上 該如何修改 遊艇這尺寸停靠法規...
剛開航時如果有特價可以體驗一下啦
不然興達港到安平港單程40分鐘
騎腳踏車可能還更快
來回票價450元則是太貴了
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