台南需建立大眾運輸系統和行人徒步系統

人口老化的社會急需建立大眾運輸系統和行人徒步系統，年輕人口快速集中的大都會反而應該節省一些交通建設經費。老年人身體反應慢行動不便，不適合使用機車或是小汽車，機車或是小汽車才是適合年輕人的交通工具。

人類自然情形下，男嬰出生率大於女嬰，台灣的男女嬰出生性別比最高曾達1.12，今年前四個月是1.074。如果僅看這段敘述，我們會以為台灣的男生人口必然多於女生，事實剛好相反。因為外籍女性配偶的移入和男性跨國移動力男大於女的關係，民國九十九年的台灣人口普查-首度女多於男。男嬰出生數多於女嬰，可是因為種種原因，現在台灣人口女多於男。

所以看問題不能單方面思考，要周延一點才好。思考交通問題一樣不能只從年輕人的角度出發。

台灣人口老化嚴重，速度居世界前茅。因為少子化，將來一個年輕人可能要面對四個祖父母；數十年前剛好相反一個祖父母可能可以分配到四個孫子。人口老化的社會更需要大眾運輸系統和行人徒步系統。

本論壇行車紀錄器版前些時候出現一篇貼文，是一位九十五歲的老榮民騎機車自己摔倒，有不少的網友就說那個老者一定是假車禍真詐財，也有網友說老年人不應該騎車、馬路三寶之類的話。這事故發生在台南七股，老者住七股榮民之家，七股榮民之家一週只有二、四、六三天有客運公車，一天只有五班。

台南雖晉五都直轄市之列，人口老化程度想必是五都之首，拮据的建設經費要花在刀口上，不要再開闢寬而不當的道路，省下的錢多買幾輛公車可以多照顧一些市民。你有把握，臨老之際，有一個孫子可以載你去你想去的地方嗎？還是，冒著被罵馬路三害、被誣指假車禍真詐財之險，騎車開車上路？還是就在家中等死？

各位年輕才俊有志之士將來也都會老，老化人口急速增加，有些情勢是會改變的，要及早因應才是正道。