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5/24更新(殷鑒不遠)運量、資金不增 高捷難撐過5年

2011-05-03 17:50 發佈
撐過5年之後才是問題開始,至少現在是高捷公司自己賠
以後是高雄市民自己賠,
假如 兄弟都市 高雄現在開始建捷運
經費會多出不少吧

高雄人 要加油
每個人 加減座捷運 可以度過錢關 天佑高雄

偶兜非常支持 高雄捷運


免責聲明:本文資料言論僅供參考,不構成任何建議,本人對使用本文所導致的結果概不承擔任何責任。
這樣唱哀高捷有何意義?不會倒就是不會倒,不爽不要搭,就這麼簡單!
momotetsu wrote:
施政、建設需要前瞻性...(恕刪)

m大:
請問台南市有要蓋捷運嗎?
不然為什麼要在南市闆討論高捷?
(高捷不是要討論很多次了嗎?)

renice12 wrote:
這樣唱哀高捷有何意義...(恕刪)


這和唱不唱衰沒有關係, 高捷也的確不會倒, 但是事實上高捷就是持續虧損, 虧損到高雄市政府接手後, 市府就得承擔虧損, 再來就是排擠其他預算...

沒有本事就不要吃那種瀉藥
目前正在建、將要建、想要建捷運的縣市都應該要衡量自己有沒有哪個本事、本錢經營捷運
想要、需要、必要是不一樣的, 如果只是為了「想要」捷運而勉強興建, 將來後果...殷鑒不遠

Wine Bar wrote:
假如 兄弟都市 高雄...(恕刪)


高捷真的需高雄人自己挺下去!加油~

阿呆1025 wrote:
台南市有要蓋捷運嗎?


之前有規劃輕軌捷運, 被交通部打槍後, 應該是暫時沒有下文了
會貼出這篇新聞和大家分享, 是因為在另外一篇我真的覺的台南的交通建設真的是個很大的笑話!!中有對於台南是否需要捷運有一些討論
個人覺得台南真的需要且預算無虞的情況下, 我一定舉雙手贊成,
可是興建捷運成本高昂, 日後營運也需要資金, 很有可能會讓台南已經捉襟見肘的預算陷入燒錢無止盡的錢坑
可預見的未來實在是看不出台南需要興建捷運才能滿足未來的需求, 且條件比台南好的高雄都已經撐得如此辛苦了, 台南還要重蹈覆轍嗎?

希望今後的台南市長不會因為選舉考量做出興建捷運的決定...
上週五去高雄一趟
大約晚上1800去坐高捷
從鹽埕浦坐到美麗島,逛街後再坐回鹽埕浦

車廂內人,座位大約坐了7成
少數人用站的
比起前年,多了許多

但是,在車站內
就覺得很冷清

我是覺得
應該再蓋一條
形成雙十字路網
就可以吸引更多的人搭乘
AllenTang3434 wrote:

我是覺得
應該再蓋一條
形成雙十字路網
就可以吸引更多的人搭乘...(恕刪)


偶覺得 應該再蓋一條
拉到台南市的 忠狗城
再坐船 游運河 到安平
雙子星 雙城隊 海陸a

捷運的營業 不能只看一時的虧損
要看長久一些
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