just truth wrote:
不管港灣接下來的建設發展
個人倒是蠻享受現在較自然一點帶一些綠意的優閒景緻
至於高雄港~
有較多起伏的山海港市呈現出的都會壯闊景像
有忙碌的進出船輪(渡輪/貨輪/軍艦/漁船...)
還有24小時不停歇的吊櫃作業平台
在高雄景觀宅看到的~ 就是充滿活力欣欣向榮的城市港都意象
之前看過水雲間/MY OCEAN/凌波揚...等一些景觀宅
對夕陽時刻呈現出絕美恬靜的海天一色
更能展現古都的慵懶質樸 卻又帶一點悠然自得的慢活味道
清代台灣八景的美名~ 現在看來還是實至名歸
(安平這一帶就佔了2個...還是前2個)
清代台灣八景裡的「安平晚渡」、「沙鯤漁火」分別指的是：「傍晚時刻安平鎮與府城之間舟舢交錯的情景」以及「台江內海鯤身沙洲的漁民夜間駕著漁船捕魚的密集閃爍燈火」，這些景緻早已隨著台江內海的淤塞、陸浮而不復存在，也印證了滄海桑田的無可奈何。
目前安平工業區一帶的港區並不美，未來最好能多增加一些綠意。漁光島與亞果附近的樹林就蓊鬱許多，視覺上很舒服，未來的開發應該儘量保持這些綠帶，否則會得不償失。以自己過去自助旅行的經驗來說，雖然大型的工商港市也有相當不錯景觀的，例如香港、舊金山、卑爾根、長崎等，但是海景最美、印象最深刻的，還是那些兼具休閒取向的中小型漁港。
有一次是蜜月去義大利的蔚藍海岸，住宿在有著海灣地形的 Santa Margherita 漁港，然後白天搭火車去玩那時還不是那麼出名的五鄉地(Cinque Terre)。因為是冬天淡季的關係，我們用平價就能升等成可以俯視海灣的閣樓房(圖中打紅點的旅館)，結果我卻因時差的關係，半夜就醒過來再也睡不著了。但是一點問題也沒有，因為就這樣靜靜的看著星空下一艘接著一艘的捕魚汽船，啵啵啵的迎著遠方的微微晨曦而駛出港灣，航向逐漸甦醒中的地中海。那樣的夜景美極了，宛如夢境一般。
另一次是去希臘的聖托里尼島(Santorini)，住在可以在高聳斷崖上觀賞美麗夕陽的伊亞(Oia)。島上不論是首府費拉 (Fira) 或者我們所住的伊亞，都可以俯瞰非常壯闊的海景。不過由於是大熱門的觀光景點，住宿所費不貲，只能儘量找稍偏遠的不會太貴的洞穴屋。這裡算是純觀光導向的旅遊港口與景點，但還是很有意思。
台灣沿岸有許多大大小小的漁港，不過整個海岸線的港口已經過度開發，不少已呈荒廢或半荒廢的狀態，甚至成了國土規劃的負面產出。不過還是有些風景優美的小漁港，例如東澳的粉鳥林我就很喜歡。漁港的北側有一個大海灣，南側還有壯觀秀麗的烏石鼻海岬，港口內的海水也很清澈，很值得一遊。我每次開蘇花，只要時間允許，通常都會下去粉鳥林漁港走一走。
安平港的水文地理早已改變，自不可能恢復舊時的風華，不過好好用心規劃，或許有機會做出一些特色。
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