mj23cw wrote:增加一些公車路線或重新規劃路線使用較新穎的公車,推廣大眾運輪以及大眾運輸的折扣不過我想以南部人的習性應該滿難的.... 並不是不想改,大熱天誰想騎機車出門?但是查一下台南市公車時刻表,除了1.2.3.5還有紅綠藍幹線公車班次較密,其他路線公車班次實在太疏,而且有些甚至晚上八九點就收班..
我今年四十歲,在台南生活了快三十年,真的是希望台南能更好大眾運輸真的不行,台南客運營運在十機年前倒了,現在由高雄客運接手營運以前路線最賺錢的興南客運也快經營不下去了,顯見政府不是很重視市民的權益公車總站早期都在南區(安平工業區),為什麼不設在永康或新市,縮短發車往返的距離現在連鐵路地下化,要先將鐵軌東移50公尺,地上物及土地都還沒談好,住戶要求原地重建,市府就已經BOT發包給建設公司....要蓋商場
angel088 wrote:註:原po只是一希望台南更好的台灣人 瞭解原PO感受~臺灣已是個積非成是的國家,其實不必多說,因為說再多也沒用,反正就放給他爛,有能力的就離開這國家或離群索居、獨善其身,冷眼旁觀即可。
minhsien0330 wrote:最討厭的問題是,台南市馬路上空氣很差,騎自行車和噴煙的老舊機車(近期似乎有較少見)一起停紅綠燈或者跟在後面吸廢氣實在很傷身。有些民眾公德心差,再加上政府排氣檢驗執行不力,結果就成了這樣。 空氣真的很差。。。。應該機車都可先改電動的。。。利用稅制,獎勵電動機車,汽油的,利用稅制,讓它貴個幾倍。。。。空氣毒死人了,還什麼文化古都???!!!很奇怪,為什麼大家能忍受得了???