212410 wrote:
我說東.你說西
我說輕軌.以發展觀光為出發點去建設短距離開始.
火車站到安平..這很遠?
蓋1.2條捷運?
連公車都會倒閉的城市.請不要再出這種餿主意來害台南的財政
尤其台南舊市區.地質都是海埔地生成.能不能挖就是大問題
綜上兩條.海安路地下街還不夠教訓嗎?
輕軌路面電車.就只有一節車廂.會妨礙交通.何時台南市交通嚴重到連一節公車都不行了?
況且你還寄望可以用電車來紓解上班通勤人潮?
都說以觀光為出發點了!
問題是要聚焦去討論.不是擴散去延伸.
這又不是要寫台南市交通政策白皮書那種說看得見未來的騙人文章
交通運輸不該只有以觀光為導向,火車站道安平,若在日本作法,火車站到安平是地下捷運,安平內各景點(如安平古堡到億載金城)才用輕軌接駁,而且觀光也不是萬靈丹,還是請有點實際的工商業吧
海安路地下街是明挖式,和捷運慣用的潛盾方式不同
台南財政不是差,是因為和台南縣這個吃錢大怪獸合併導致後果,市政府和民眾做法太過保守,導致台南建設嚴重落後其他縣市,未來:台北新北台中高雄一定有捷運;彰化和屏東也受惠於鄰近的台中和高雄有捷運,而變的比台南方便





























































































