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我真的覺的台南的交通建設真的是個很大的笑話!!

Wine Bar wrote:
10分鐘 就回應 效...(恕刪)


別假了,效率不差是你呀,一早還沒九點就來01打卡上工了。
與其東講西講些沒營養的,不如來講些你所謂不存在的話題吧。
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既然大家對這問題這麼有興趣
那我就多談談有些似是而非的觀念
100多年前倫敦有一種行業叫街道馬糞清潔工
因為繁忙的倫敦街道被每天數以百萬噸的馬糞
弄得臭氣燻天,所以人都對這現象束手無策
但不久發生工業革命,汽車出現了
原本無解的問題一夕之間都解決的
是時代的巨輪推動城市的發展
不是城市的發展在推動時代
如果台南有需要捷運,自然水到渠成
如果不需要何苦杞人憂天,庸人自擾
羅馬之所以偉大,好像也沒有捷運
多花點腦筋創造台南市與眾不同的價值
Wine Bar wrote:
話說 , 紐澤西州 小男孩, 都可以當 一日州長...(恕刪)


歹年冬,不要再搞笑了。
跳針了這麼久什麼一日市長的,你阿德阿德叫的這麼親切,那你去建議一下,別只會在這裡扯。
這一串別人講的都是交通,就你在哪裡扯有的沒的
有一個區叫做"閒聊與趣味",你可以參考一下。
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derliang wrote:
歹年冬,不要再搞笑了。
跳針了這麼久什麼一日市長的,你阿德阿德叫的這麼親切,那你去建議一下,別只會在這裡扯。
這一串別人講的都是交通,就你在哪裡扯有的沒的
有一個區叫做"閒聊與趣味",你可以參考一下。...


偶 認真地 請教你
自從這一串 開版以來到現在
版友所提出的 建議 意見 見解
有被 交通行政 執法單位 , 重視 採納過嗎 ?

免責聲明:本文資料言論僅供參考,不構成任何建議,本人對使用本文所導致的結果概不承擔任何責任。
兩位大大喝杯茶先

台南目前交通建設比較重大的就市區鐵路地下化+永康鐵路高架,永康鐵路高架目前正如火如荼的進行中,省道旁的高架柱子已經一枝枝的立起來了~

堤頂快速道路也在進行囉~

市區內的只希望海安路地下停車場快完工吧
永康鐵路高架化是指永康到新市跨溪的那一段嗎?
小弟我幾乎天天搭高鐵,真的非常不方便
不知道建在那要給誰搭
台南的交通跟馬路真的~~~無言

cuggi012000 wrote:
小弟我幾乎天天搭高鐵...(恕刪)

這就是啦

台南目前最大的問題就是缺乏大眾運輸
而且是最核心的問題
這還嚴重影響到觀光的品質

不要再說公車 台鐵...
除非這兩樣工具的品質如果能提升到跟捷運一樣再說
否則一般民眾不會買單
對觀光客而言更是不友善

(中央社記者王淑芬高雄28日電)高雄捷運日均運量約13萬6000人次,中國國民黨高雄市議員林國正今天批評市府及高捷公司不用心,恐加速高捷財務惡化。捷運局官員坦言,如果運量及資金不增,恐3至5年內破產。


  高雄捷運公司公共事務處長張修齊受訪回應,盼市府協助高捷向銀行申請債務重整,高捷會努力尋求股東增資。


  林國正於市議會交通部門質詢捷運營運現況,憂心高捷財務惡化、虧損累累,瀕臨破產。


市府捷運局長陳存永說,依據高捷興建投資計畫書的預估,高捷日運量目前應有48萬1000人次,但與實際運量有數倍之差,高捷累積虧損已約新台幣66億元。

這才是真正的笑話,官商勾結搞出個BOT,最後全高雄市民買單
Wine Bar wrote:
偶 認真地 請教你自...(恕刪)


怎麼現在人連打字都會台灣國語,怪腔怪調的很令人不習慣。
老師有教過,發言前要先認真的聽別人的發言,請您去翻翻前面人的發言,您問題的答案就在裡面。
如果找不到的話,再來請教吧。

cuggi012000 wrote:
小弟我幾乎天天搭高鐵...(恕刪)


對呀,當初他們為什麼沒有想到要蓋在市區呢?郊區也行呀....
這些人是頭腦有問題嗎?還是這問題沒有那麼簡單?
我腦中浮現一個畫面,如果高鐵站蓋在鬧區的話,那麼台南市大概是跟砍掉重練差不多吧。
要徵收多少土地,做出補償,然後不管是高架還是地下,這工程應該都會上Discovery的偉大工程系列。

badstudent wrote:
台南目前最大的問題就是缺乏大眾運輸
而且是最核心的問題
這還嚴重影響到觀光的品質


我倒是覺得台南最大的問題就是基本功不做。
有些小事情可以先做的,也沒有認真的去做好。
光是想著做大夢,這不是很嚴重嗎?

可以先改善號誌,標線,道路,用路人教育。
這些花的錢不但少,而且還很快就有成效,為什麼不先做呢?
實在令人費解...難道是對岸「形象工程」的風氣也吹來台灣了?

快要選舉了,說不定台南真的會有一條捷運出現喔~
之前就有市議員的政見是要"推動大台南捷運",好像沒聽說有什麼進展...
全文如下:
八、積極推動大台南都會區捷運建設,維持道路交通順暢,減少交通事故,保障民眾生命財產安全。
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