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台南捷運路網

講白了,這波操作就是「不蓋」了
而這些路線跟規劃報告,就只是個「交代」
整體路網的企圖心太大,經費也太高,已經有點不切實際了,能把優先路網(6 線 99.6 公里)做出來就已是天佑台南了。遠期路網(7 線 164.8 公里)所擴及的區域大多是人口逐漸凋零的地方,並不符捷運的成本效益,不認為以後真的會蓋,這些地方由台鐵與公車去涵蓋比較合適。
台中台南休閒農夫 wrote:
台南捷運真的不期不待(恕刪)


高鐵那邊有淹過水嗎?
經過這次疫情後,政府的財務必然會傷到,恐怕會影響到連一條線都沒蓋的台南捷運的前景。也不只南捷,整個前瞻計畫多半都會受影響。
一場夢!!這次疫情不大撒幣救內需,是不可能的,就看怎麼撒,要再花錢補助蓋捷運
我看難上加難!!
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