volks and k8 wrote:bus原本分線.....(恕刪) 高鐵接駁車H31路還好,至少還是走快速道路;H62路就真的和式公車沒兩樣,走平面道路,其實H62路要快也不是不行,高鐵站到仁德段其實走台86接中山高到仁德還比較快,就是不知道是誰設計走高鐵橋下道路
市府與經濟部達共識 大臺南會展中心加速推動刊登發佈日期:2015/11/18 下午 04:11:11|最後修改日期:2015/11/18 下午 04:19:36消息內容市府爭取多年的大臺南會展中心,計畫可行性評估已獲經濟部核定,興建計畫即將付諸執行。國貿局副局長徐大衛今日率領經濟部相關單位拜會市府,與市長賴清德面對面溝通,確立大臺南會展中心興建的時程、地點及規模,並決定由中央及地方共同推動臺南市會展產業發展,市府也將成立專責小組,攜手國貿局加速臺南會展中心的興建。今日會議由賴清德主持,國貿局出席成員14人,除徐副局長外,另包括國貿局展館興建小組執行行秘書陳大明、外貿協會副秘書長葉明水、及受委託辦理可行性評估的仲量聯行總經理趙正義等人,市府相關局處首長則全部出席,共同討論大臺南會展中心的興建相關事宜。徐副局長指出,國貿局曾進行臺灣會展產業的綜合評估,發現北、中、南均有興建一座會展中心的需求,其中南部產業聚落數量31個,為各區之冠,臺南市產業聚落14個,又為各直轄市之冠,最適合發展會展中心,加上臺南市府積極爭取,因此決定出資興建大臺南會展中心,並朝會展、表演、體育競賽及各類活動等多功能展館規劃。市長賴清德表示歡迎及感謝國貿局的決定,市府各局處將全力配合興建事宜,但希望能整體規劃、加速推動,市府會以最高的行政效率協助縮短興建時程。根據國貿局委外辦理的大臺南會展中心可行性評估結果,大臺南會展中心位置在高鐵臺南站特定區內,總面積約5.2公頃,初步規劃為地上4層建築,預計興建可以容納600攤的展覽館,將採無柱設計,以供會議、宴會、活動多功能使用;而為強化會議功能,另規劃有500人會議室1間、250人會議室5間及40人以下會議室20間,總建設經費約17.78億元,可行性評估報告已獲經濟部核定。市府與國貿局將派員參與綜合規劃報告的研擬,共同檢視經費概算、後續執行方式後,即可報行政院核定據以編列預算。
我住的東區就很繁榮(莫非你是歸仁人沒來過?)歸仁大家都知道荒涼,我不過就是敢說實話除非工作在那,不然誰要在那裡住?光看地圖就知道荒涼,根本沒幾條路我父母愛搭高鐵我才陪他們搭,我要自己一個人不趕那一兩小時,我直接搭客運,還台鐵咧==客運現在都比台鐵快了,高鐵票價加上候車接駁車時間,客運CP值都比高鐵高了不知道嗎?==ayumi10101 wrote:嫌遠的話,可以搭台...(恕刪)
台南高鐵站是台南發展的畸形毒瘤,如無味雞肋~食之無味棄之可惜~萬一有一天台南被高雄的磁吸效應給吸乾~~歸仁最後不但沒雞肋吃,可能連湯都被打翻了~stephen yen wrote:會展中心的效益其實...(恕刪)