許尼爾 wrote:
政府也在研議地下化從大橋站到新市站？...(恕刪)
市政府青菜共共，別太當真.
永康火車站往北到永康工業區這一段鐵軌高架化完成僅一年，早就不可能地下化.
沿路不是田，就是工廠鐵皮屋，龍潭、王行、蔦松這些區域仍是永康比較鄉下的區域.
永康工業區鐵軌繼續往北就是鹽水溪，鹽水溪河道又廣又深，鐵軌是要怎麼地下化，就算地下化再潛遁更深，過鹽水溪馬上就到新市火車站，鐵軌馬上要浮上來，坐雲霄飛車嗎？
統一實業馬口鐵廠左後方隱身五座中油巨型民生兼戰備油槽，永康火車站有戰備用途，戰爭時油料要從這邊輸運，統一實業飼料與煉油用大豆從海運碼頭鐵軌火車頭拉到永康火車站，再走支線到公司下貨.
所以永康火車站地下化根本就是不可能的事情.
市政府要，交通部肯？
