台南找窩 wrote:
對上面這句話按一下 讚 !
年關將近, 想必許多開 B 車的老闆們會更常跑銀行尬 15:30.
個人總覺得富貴不必在自己這一代, 但是如何可以讓下一代, 下下一代,
下下下...一代過越來越好的日子, 就好好研究適當的理財觀並給下一代
好的釣竿而不是只給他魚, 相信四腳的錢總會被接力賽的子孫追上.
我持相反態度，我覺得要當有錢人，就要靠自己，而不是依賴父母，我父母親對我要求不高，但就是要搬出去自己獨立，因為成年了，不能跟小孩一樣，都靠父母。
南都 wrote:
到96.97.98
年失業率全國第一低，又不是種進步嗎?
南北差距是有，但你也要想想看政府過去到現在建設在南跟北又有多少呢?
只怪罪在某黨也太不公平了吧，若沒中央支援，還能勝過有中央支援的，那個縣市長
可以直接去選總統太優秀了，若你只是為了政治政黨色彩來批評，那先去深刻的了解
再說，不是用一某個數據來評斷一切，那根斷章取義的媒體又有何不同?
失業率第一低，但是真的有幾個留在台南？
我認識的人和前後鄰居：
1.右邊鄰居的兒子：本來在北區某種介賣房子，現在去高雄左營賣房子。
2.正對面一家人：在高雄中央公園對面賣衣服
3.斜對面鄰居：去台中某貿易公司工作
4.左斜對面大兒子：在台南大潤發工作
5.左斜對面小兒子：在台北當麵包師傅
6.理髮店大女兒：在台南縣永康市（現已改為台南市永康區）某工廠工作
7.理髮店小女兒：在南科上班
南都 wrote:
南北建設你提的好像是差不多，但你實際去了解就不一樣
如南科竹科 光定位就不同 南科以製造為主力 竹科以研發為主力
這兩個哪個位階較高很清楚就知道，南北科學園區交通發展也差很多
南科的一些東西，還是要桃園機場進來，而非高雄機場
更別說 內科南軟了 高雄加工區高軟 規模差很多 而且加工區跟高軟還是屬於經濟部管轄
還有北部不只有科學園區
全台灣幾乎所有國家級研究中心都在北部
像是中研院 工研院 國研院
再來就是產業政策
北部定位為 金融 研發 經貿 高科技重鎮
南部定位為 加工 製造 物流 農業 石化
一個為高價值高薪水 一個為成本取向薪水不高
還有交通建設南北差了多少呢?兩個國際機場所分到的航線，投入
的經費又差多少呢?
我只是說明一下情況，南北立足點不同，會有這樣結果很多原因，
我不是要筆戰，所以看看就好了，這南北之爭話題我不回應了，吵了太久了
永勝科技總公司在內湖，工程部才在台南，這已經很明確了。
南港軟體也是歸經濟部。
看看是政府最近一堆作為實在令人無法苟同！
美術館和展覽館和巨蛋本來就是北中南各一個，也比較公平性，既然高雄已經有展覽館和美術館和巨蛋，南部已經具備，台南還要爭取一個？台南高雄距離不過50公里，路程不過相當於基隆到台北距離，台南還需要嗎？那以後嘉義新竹桃園都爭取，那要不要蓋？而且高雄巨蛋也快要變成蚊子館
台南國際機場：日本京阪神人口遠比南部多，也只有一座關西國際機場；而高雄小港機場都載不滿了，還要搞個台南國際機場？
高鐵直達車增停台南更是笑話，沒客源高鐵為何要停？大家不知道高鐵各站營收中，台南和嘉義就是敬陪末座那兩個，其實高鐵站北中南各一個就夠了。
台南該做的是，紓解台南往南科和高雄的交通與人潮，那才是首要吧。
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