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請問大家有看過台南太子綠世紀嗎?

esaj wrote:
都是已幾乎賣完的建案再去談其種種,對已在那購屋住戶心理的感覺是複雜的,所以請尊重住戶的所做的選擇這是我回應的重點,......



同樣....
我看過那裡的房子...
我的"選擇"是不買...

也請您尊重我的選擇...


這是我回應的重點....



而且...那社區尚未完售....請也尊重這串所有參與討論網友們的選擇及意見...
以及開樓發問的樓主....
其實我還蠻贊同sand大的看法,畢竟他是很客觀提出未下決定者的疑慮

至於大大說的完售了...其實從晚上經過屋內的亮燈數,以及外頭冷氣安裝的狀況就可以略之一二

如果都住在綠世紀了,也是很好阿!!您可以把優點提出,或許更多人會因此加入這各社區

如果外頭有異見落差的地方,也可以提出反駁..

反正這是一個"討論"的地方吧...

彼此切磋找個大家夢想中的住宅囉~~
opelisc2000 wrote:
首先就發展性而言,東...(恕刪)


個人覺得台南市發展性,東區>北區>安南區>中西區>安平區>南區
安南區雖然讓人有偏遠的感覺,但畢竟位於南科與台南市區的中心點,且房價價格相對較低,所以人口是增加的
南區要發展可能要先解決機場及福地的問題,故發展受限,這幾年人口持續減少
尤其在台南縣市合併後,台南發展往東(東區,永康,仁德,歸仁發展),及往北發展(安南區,新市,善化)
往西發展(中西區,安平區),南區極可能將會被邊緣化


黃金年代社區只剩4戶要賣
一期232戶---入住約130-150戶 其餘裝潢搬家中
二期84戶----即將興建
三期84戶----未來式

縣市合併初期
都市計畫都還在整合中
軸線發展往東往北已是大勢所趨
這請自行查閱這15年來的台南市政府統計年報
以及現行台南市各大都市計畫

東區仍會蟬連最優區塊
中西區+北區 朝商業區發展 未來兩區可能合併
安平區+南區 朝觀光區發展 未來兩區可能合併
安南區幅員遼闊
安南區西段融入(安平區+南區)觀光帶---以濱海公路串聯
安南區中段屬行政帶---台江醫院+安南行政中心+成大安南校區
安南區東段融入(東區+永康)----以高速公路為帶狀發展
大台南市每一區以20萬人為原則

建案的好壞不會是只看單一面向
市立安南醫院 台灣歷史博物館 鹽水溪快速道路 中山高速公路 台江大道
都會是帶動當地發展的原因
但目前是荒郊野外是不爭事實

我幼時住虎尾寮(草堆+墓群)---現在成高級住宅區
中小學時住黃金海岸(魚塭)---現有觀光發展的鯤喜灣
大學之後住鄭仔寮(魚塭)---現在成高級住宅區

未來的事~還是留給未來
很多事~實在難講
大皮皮 wrote:
個人覺得台南市發展性,東區>北區>安南區>中西區>安平區>南區
安南區雖然讓人有偏遠的感覺,但畢竟位於南科與台南市區的中心點,且房價價格相對較低,所以人口是增加的
南區要發展可能要先解決機場及福地的問題,故發展受限,這幾年人口持續減少
尤其在台南縣市合併後,台南發展往東(東區,永康,仁德,歸仁發展),及往北發展(安南區,新市,善化)
往西發展(中西區,安平區),南區極可能將會被邊緣化

應該是說東區>北區>中西區>南區>安平區>安南區

雖然安南區是台南到南科的中心點,但顯然的發展不是這樣動向,台南到南科軸線大致上是東區,永康,新化,新市,這也是安南區並未出現關於南科建案原因。

而且安南區離車站很遠(離永康大橋車站都有一段距離),雖然近年來市府大力建設,但整體產業仍偏向傳統產業,加上台南市區本身發展尚未飽和,要往安南區發展恐怕還要等一段時間。
大皮皮 wrote:
南區極可能將會被邊緣化.(恕刪)

這位大大不曉得知不知道86號快速道路已經延伸到永安街準備銜接台17線
南區以後要上高速公路比住中西區方便,應該是中西區被切割取代邊緣化吧
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
1.安南區並未出現關於南科建案?
那安南區的建案,難道都只賣給當地人?
安南區的人口增加是事實,而中西區及南區人口是減少的
但即使中西區人口減少,但畢竟是台南文化歷史的所在,不會被邊緣化的
2.若以火車站的遠近,來看該區域是否有發展性,中西區就更不可能邊緣化
而安南區和南區都相對偏遠
3.雖然台86在南區有交流道,也會帶動地方發展,但安南區早有國道八連接國道一及南科
且後續會有鹽水溪快速道路及台江大道的交通連結
4.市立安南醫院成立,提昇安南區的醫療品質,也可帶動當地的發展

1.安南區並未出現關於南科建案?
那安南區的建案,難道都只賣給當地人?
安南區的人口增加是事實,而中西區及南區人口是減少的
但即使中西區人口減少,但畢竟是台南文化歷史的所在,不會被邊緣化的
2.若以火車站的遠近,來看該區域是否有發展性,中西區就更不可能邊緣化
而安南區和南區都相對偏遠
3.雖然台86在南區有交流道,也會帶動地方發展,但安南區早有國道八連接國道一及南科
且後續會有鹽水溪快速道路及台江大道的交通連結
4.市立安南醫院成立,提昇安南區的醫療品質,也可帶動當地的發展

1.安南區並未出現關於南科建案?
那安南區的建案,難道都只賣給當地人?
安南區的人口增加是事實,而中西區及南區人口是減少的
但即使中西區人口減少,但畢竟是台南文化歷史的所在,不會被邊緣化的
2.若以火車站的遠近,來看該區域是否有發展性,中西區就更不可能邊緣化
而安南區和南區都相對偏遠
3.雖然台86在南區有交流道,也會帶動地方發展,但安南區早有國道八連接國道一及南科
且後續會有鹽水溪快速道路及台江大道的交通連結
4.市立安南醫院成立,提昇安南區的醫療品質,也可帶動當地的發展

大皮皮 wrote:
1.安南區並未出現關於南科建案?
那安南區的建案,難道都只賣給當地人?
安南區的人口增加是事實,而中西區及南區人口是減少的
但即使中西區人口減少,但畢竟是台南文化歷史的所在,不會被邊緣化的
2.若以火車站的遠近,來看該區域是否有發展性,中西區就更不可能邊緣化
而安南區和南區都相對偏遠
3.雖然台86在南區有交流道,也會帶動地方發展,但安南區早有國道八連接國道一及南科
且後續會有鹽水溪快速道路及台江大道的交通連結
4.市立安南醫院成立,提昇安南區的醫療品質,也可帶動當地的發展

1.而是南科人根本不考慮。

2.也不是說一定,但中西區沒落是事實,而且火車站附近區域也不是發展強項,只是要素之1,否則台中車站也不在市中心,至於台南東區不但有車站,還有高速公路,加上有成大,不少商辦大樓,而且最大優勢是往北永康南科不到半小時,往南到高雄也不用一小時,反觀安南區交通區位上就位居劣勢.

3.能發展早就發展了,就算現在安南區仍以傳統市集為主,除了海佃路以外。

4.閣下認為醫院可帶動發展?那將醫院搬到你家好不好?
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