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認真覺得台南高鐵蓋在安平區會更好

EvanWalker wrote:
小弟只在台南生活過...(恕刪)
都蓋好了,討論這些有屁用嗎......
20年後因為海平面上升

蓋在安平區說不定已成為全世界唯一的海上高鐵
光是鐵路地下化就這麼難搞,
高鐵要切進台南市再出台南市是難上加難,

最好的地方應該是新市或永康,
可以跟台鐵的火車站連接,
新市火車站那裡最理想.
而且都靠近台一線與中山高,
交通是相當便利的.

蓋在沙崙,
都在台南的邊緣了,
靠近高雄了,
根本是整台南人,
台南人住偏北的區域都去嘉義高鐵搭了.

大家都發達 wrote:
當年桃園高鐵站要是...(恕刪)


不能同意你更多了,當初不經過桃機,
現在多花了幾千億蓋啥機場捷運,只爽到北部人,還被人家嫌票貴
不知道當初在想啥

giminy888 wrote:
高鐵站若是真的蓋在新市,那晶圓廠,面板廠等高科技廠,相信沒人會那邊設廠吧,光是高鐵列車震動問題,就無解了


高鐵就是經過南科的,
當初為了解決震動問題花了不少錢喔,
柱子基礎全部挖溝圍起來,
設站在新市根本沒差,
如果是新市火車站那邊離南科很遠的.

tgdlyg wrote:
光是鐵路地下化就這...(恕刪)


新市點其實不錯,本來高鐵跟台鐵就在這附近交會
永康那邊太熱鬧了,徵地就是個大問題了
不過現在說這都是馬後炮吧
這本來就是屬於馬後砲的討論文...
各位不需太執著...
認真講起來...還是土地徵收問題...
再來如果蓋在安平...
那邊屬於沿海地區...
會有土質的問題...
光是目前雲林段都在煩惱地層下陷問題了...


giminy888 wrote:
高鐵站若是真的蓋在新市,那晶圓廠,面板廠等高科技廠,相信沒人會那邊設廠吧,光是高鐵列車震動問題,就無解了


你有坐過高鐵嗎??

就算沒坐過.之前就有上新聞了
高鐵新竹站和台南站,當年在徵收時,老實說,竹北那裡荒蕪的程度和台南站有的比,唯一不同的還是畢竟竹北過個橋就到新竹市,轉眼10多年過去了,竹北高鐵站發展程度和台南站已經相差太多了,因為徵收問題考量選偏僻地點是無可厚非,但,選偏僻又和市中心相差太遠,這真的就不OK了,當初應當選安南區或是永康區,現在住台南市區要坐高鐵,開車都要半小時,如果坐計程車500元跑不掉,上次我爸騎機車載我媽去台南站坐高鐵來新竹找我,我媽都已經到我家了,打電話回台南,我爸才剛騎機車回到家!
重大交通建設蓋在市中心?

是想學台北嗎?
讓中心的機能越來越強,早期佔到位置的人永遠吃香、不止吃得夠飽、還能坐等收租、銀子還能多到滿出來,可以上酒家、玩小三、小四、小五、小六,世世代代三房四房要車有車、要女人有女人、還能喝酒撞死人。是要這樣嗎?

資源過度集中於已開發都市,造成房價、租金過度上漲、拖垮整個社會的新興動能,還打算要繼續?

重大交通建設本來就要投注在新區域開發,把開發動能往外帶,有足夠的新興腹地、新興社群,整個社會動能才會起來。

高鐵的問題是站設了,但是該要進來的建設依舊被把持在舊市區的既得利益者身上,資源沒有出來,空設一個高鐵站是有個屁用。
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