toraman wrote:
實在看不出海安路改善...(恕刪)
使用率非常高
常常都很滿
雖然都還找得到車位停
但是已經有點滿座的FU了
我相信再過一陣子大家使用習慣了
海安路地下停車場就很容易滿了
海安路地下停車場
如果你是台南居民會跑海安路的
就知道那個地下停車場一動用
對我們這種開車族去中正路和海安路的商圈的人來說
是多麼開心的事情
我再也不用周末夜裏繞海安路超過半小時才能停到車位阿
我愛墾丁 wrote:
今天剛去停在海安路的...(恕刪)
感同身受
jmax wrote:
+1 確實改善了不...(恕刪)
中間挺多出口的
只是要看停到的車位距離要去的地方要步行多遠
有時候車多的時候停車的確需要點運氣
比起我去其他大城市吃個飯要找快一個小時的停車位好多了
toraman wrote:
真這麼高，那還是要稱...(恕刪)
其實個人主觀
比較希望那邊能不能中間全部變綠樹和走道
會比較符合海安路目前的味道
就維持雙向單行道減少太多的車流進入
會更有休憩的FU
如果地下三樓全部開放後
上面如果不提供停車
就比較不會有路邊停車的車輛阻礙交通形成蝴蝶效應而塞車
反正還有金華路和西門路兩條平行道路可以紓解南北向車流
ruby6436 wrote:
其實火車站前那棟拉拉皮，凌亂的鐵窗處理一下，看起來是還不錯的
鐵窗只有幾戶而已
這棟窗戶不是最多?
naturefly wrote:
不建議拆那一棟,因為假如沒有經費和計畫原址重建新大樓的話,那就不要拆,拆掉比不拆更難看!一片空地空在那邊是啥小!?
火車站出來的圓環周遭算是台南的門面,迎客的地方,結果映入眼簾的是拆掉後的空地,圍籬,廢墟,還有路人丟的垃圾...可以看嗎?要嘛就保證能馬上蓋棟新的替換,不然就不要拆,就像門牙少一顆難看死了.
那棟飯店已成外地背包族指定的飯店
再加上沒搭上最後一班的人也會選擇在這裡過夜
六角缺一角 wrote:
其實個人主觀
比較希望那邊能不能中間全部變綠樹和走道
會比較符合海安路目前的味道
就維持雙向單行道減少太多的車流進入
會更有休憩的FU
如果地下三樓全部開放後
上面如果不提供停車
就比較不會有路邊停車的車輛阻礙交通形成蝴蝶效應而塞車
反正還有金華路和西門路兩條平行道路可以紓解南北向車流
海安路二期工程就是綠化馬路
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