Ａ區右邊的那一大塊地應該不是建商的，所以南北向的那條８米計劃道路的東北邊有一大地的產權是別人的，如果該地主把地圍起來，那這條８米計劃道路最窄處可能只有３.５米，不過圖中畫斜線的部份如果沒有蓋房子，而是拿來當馬路的話(我想建商是打算這樣做)，那最窄處可以將近有６米，不過轉角沒有圓弧，轉彎時就要多注意點囉～
我擔憂的另外一點是中山南路５９７巷，售屋小姐說那也是８米計劃道路，所以也還沒被徵收，因此假如屋主在門口停車，那是停在他自己的土地上，並不違法，可是卻會讓巷道變小，哪天屋主心情不好把地給圍起來，那也沒人能拿他怎樣。
這各建案的地點不錯，但是交通環境卻令我擔心，不知道已經簽約下訂的各位對於這兩個問題是抱持怎樣的看法呢？
其實都是私人所持有的..也許是原來的地主或建商等等共同持有..
基本上八米的計畫道路..政府也不會花錢去徵收這些道路用地..
據我所知..
如果建物是在所謂的都巿計畫區內所蓋的建案
其實在地藉圖上都已經有指定的建築線了..當然可以蓋房子..
但是，道路是私人的..也不可能無償讓建商使用..
所以..通常建商在蓋房子之前都會花錢去取得地主的通行與使用同意書..
這樣子建商在蓋房子的時候通行或在道路上施工才不會有爭議問題..
如果是都巿計畫道路地主也不能將道路封鎖影響公眾通行的權益..
但是在土地還是私人所持有下，相對的地主也可以主張通行的人需
補償損失的權益。
以上是我知道旳狀況..如有錯誤請指正。
Metea wrote:
我在七月初有去看過這...(恕刪)
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